Comments to the vessel Ангара-108

Состав из теплохода «Ангара-108» (пр. Р-96А) и барж-платформ «БРП-260» и «БРП-226» с грузом железобетонных изделий (судовладелец ООО «Судоходная компания», флаг РФ), следуя вниз по Енисею методом толкания до Туруханска, в 16:00 (местное время) 24 июля 2018 года на 145 км реки Енисей обнаружил, что баржа «БРП-260» тонет. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Спасательно-координационного центра Росморречфлота, состав вышел за левую кромку судового хода и посадил баржу «БРП-260» на песчаную отмель приверха острова Банный.

Баржа-площадка «БРП-260» затоплена по верхнюю палубу, на борту 200 тонн железобетонных изделий, судовладелец принимает решение по дальнейшим действиям.

Состав последовал дальше по маршруту. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Помех судоходству нет.

Ясно , наверно с ржавым БМ больше хлопот ...

Цитата (Иван Зарубин, 03.10.2014):
> раз РТ-456 и КПЛ купили
Вы меня извините конечно, но Вы очень наивны. Сейчас суда покупают только в лизинг или ипотеку. Живых денег у порта нет.

Денги есть наверно раз РТ-456 и КПЛ купили...

Ну да у нас БМ 14 без работы стоит (лично я его в работе не видел ), а сколько если не секрет БМ или АНГАРА стоит ?

Цитата (Иван Зарубин, 03.09.2014):
> если БМ-15 в Бийск вернется
если только порт деньги найдёт)))которые я сомневаюсь, что у него есть

Это хорощо , будет классно если БМ-15 в Бийск вернется

Так что владельцев не сменили в надписи .

кто Вам такое сказал? их будут восстанавливать. Это хорошо, что их выкупили у пароходства, а не порезали. Порезать всегда успеется, в нынешнее время дешевле восстановить, чем новое построить. Так что такие суда на вес золота. Они мало эксплуатировались, запас ещё в механизмах есть.

Что они их не режут , тянут время все равно эксплуатировать не будут .

Печальное зрелище

Наверное тяжеловат для 3Д6 такой корпус.

и бм-15 Бийский!

Колпашево скупило все Зори и БМки пароходские

Речной-10 с какого года стоит на приколе?

где сейчас Р-10?