Comments to the vessel Д-4003М

У Д-4003Д пори приписки Архангельск а не Астрахань

Баржа Д-4003Д ож.погрузки Шокша

"Красненькие", благодаря тем комментариям, которые вы так яро "минусуете", на сайте стало пусть и не намного, но больше актуальной информации ))), а вы так и остались всего лишь бесполезными анонимными чёрточками ))).

Так что? Плавдок-3 и Кессон Док-3 привязывать не собираетесь?... Ну, я так и понял... оно вам и нахрен не нужно...)))... "база данных", блин...)))

Уважаемый главный по сайту, прошу Вас обратить внимание на пункт "5.6
В случае выявления фактов систематически необоснованного выставления оценок фотографиям и/или комментариям определённых авторов Пользователю может быть заблокирована возможность голосования" и на того кто чётко попадает под этот пункт. Далеко ходить не надо. Загляните в ленту комментариев. Причём это комментарии, которые призваны сделать БД достоверной и актуальной. Благодаря этим комментариям судам изменён статус из "утилизировано" на "не эксплуатируется". Так же, надеюсь, что на основании коммента выше, который он тоже умудрился "минусануть", на данном фото будут "привязаны" два дока фотографий которых на сайте нет вообще и информация о них была неполная.

Вообще весь этот "завод" выставлен на продажу. Цена всего лишь 750.000.000 рублей. Наверно, вместе со всем плавучим и утопшим мусором в придачу, ибо на мусор цен нет, но он тоже продаётся (шесть барж).

В левом углу снимка два дока. Ближний Плавдок-3 https://fleetphoto.ru/vessel/23791/#last . Дальний Кессон-Док 3 https://fleetphoto.ru/vessel/23604/ .

Судя по данным MarineTraffic Волго-Дон "Опал" снова в работе!?

Да, с ноября 2019г.

Баржа так же не работает, тоже стоит в Усть-Донецке.

Баржа Д-4003М

выглядит солидно судно )

Н.А. Щербаков был на нем капитаном до 1998 года.