Comments to the vessel Омский-89

прогниет насквозь с таким отношением..

Верно. Теперь длина - 108.4м.

По моему укоротили?

Махачкалинский рыбный порт умер давно, в этом году пришли два судна рыболовецкие, тральщики Олгари и Арктур и довольно таки кильку каспийскую ловят на отлично, постоянно в полном грузу приходят в бывший рыбный порт

Как рыбный порт уже умер?

Переименован в Омский-89

Сэйлбьюти переименован в Омский 136.
Стоит в Ахтубинске.

ЭхЦитата (Захар Королев, 02.12.2017):
> Бенка 1 куда-то повела его.

Да, на нём народ копошился, ДГ работал. Готовились к отходу...

Бенка 1 куда-то повела его.

Цитата (Павел Емельянов, 09.11.2016):
> когда с России перестали идти переключились на Украинцев..

Может в Татарбунарах и найдут. Больше негде, на нормальные суда людей нет...

У Сэйлроуза АИСка заработала, наверно работать скоро будет.

Цитата (Вячеслав, 11.11.2016):
> Удачи вам моряки.

Вам тоже не хворать в "америке" :)

Цитата (volzhanin, 11.11.2016):
> Вы не знаете нашей специфики, поэтому объяснять вам что-то бесполезно. Увы.

Нет я в "америке живу". Однокурсники астраханцы, еще работают на флоте, общаемся, но не слышал что кто нибудь из них влез в такую ...опу. Что трудно пробить ту или иную фирму, у каждого есть телефон с интернетом на худой конец, друзья - знакомые. Удачи вам моряки.

Цитата (Вячеслав, 11.11.2016):
> И это я наивный, а не тот кто подписывается на такие условия?

Вы не знаете нашей специфики, поэтому объяснять вам что-то бесполезно. Увы.

Цитата (Вячеслав, 11.11.2016):
>
> И это я наивный, а не тот кто подписывается на такие условия?

Понимаете в российской экономика сложилось так что зарплата "в конверте" считается нормальным. Это не только на флоте и во многих других сферах... Люди верят, их кидают... С работой туго если ты только после училища, пенсионер или после перерыва...Вот люди и ведутся.. К стати и зарплата там была не золотые горы... Так работают многие компании юга... А вот допустим в Альбросе зарплата после контракта, то есть 4 месяца твоя семья должна святым духом питаться... И люди работают и не какие инспекции не чё не делают...

Цитата (Павел Емельянов, 10.11.2016):
> Где вас таких наивных берут :)))
Цитата (volzhanin, 10.11.2016):
>
> Сэйлтрейд российская чисто номинально, поэтому в рублях платят МРОТ.

Цитата (volzhanin, 10.11.2016):
> Сергей, мотив у всех людей один - зарабатывать деньги.

И это я наивный, а не тот кто подписывается на такие условия? МММ тоже обещал баснословные проценты, и больше чем уверен если вернется людей сыграть в рулетку, найдется больше чем достаточно.

Спасибо большое. Очень доступно все объяснили

Цитата (Seven_balls, 10.11.2016):
> какой мотив реальный у людей идти работу

Сергей, мотив у всех людей один - зарабатывать деньги. Не все могут сразу уйти через крюинг на хорошую зарплату. Кого-то держит семья (домашние рейсы), кого-то язык, кого-то прочие причины. МРОТ - это отмазка для флага РФ. Без этого никак. Остальные деньги прописываются в контракте. Если на судне флаг не РФ, то и оформления по ТК РФ не будет. Будет только контракт. Кто вам поможет, если на руках лишь контракт? )))
Если вы в теме, то поймете о чем говорю, если нет - то разговор бесполезен.
Пэ.Сэ. Очень удивился, когда узнал, что НОВОШИП свои экипажи на танкера под флагом Либерии набирал(ет) через NOVOSHIP UK.

сейл трейд собрал несколько дней назад бывших сотрудников. клятвенно обещали отдать денежку. в результате выяснилось что пригласили моряков только для того чтобы подписать бумагу что согласны подождать еще 2 недели.

Цитата (volzhanin, 10.11.2016):
> что такое ИМО, что такое MLC, что такое ITF
Волжанин, вместо этих многозначительных сокращений лучше расскажите пожалуйста какой мотив реальный у людей идти работу где
Цитата (volzhanin, 10.11.2016):
> в рублях платят МРОТ?
И почему они удивляются когда получают только этот МРОТ и все? Спасибо.