Comments written by андрей0407

Обещают до середины декабря его убрать

Он уже под молдавским флагом

У меня друг работает на Добриче, судно сорокового года так там всё сделано и двигателя новые, горя не знает, толкает только одну баржу на перекатах не стоят, а до этого в УДП по 300 метров караваны вспоминает как страшный сон.

За теми двумя самоходками виднеется мостик Донецка

Румыны свои Меркуры распродают)

Не в курсе какое судно рядом порезали. Здесь был порезан Сергей Грицевец. Толкач Варшава в 2013м году.

Находится сейчас в судоремонтном заводе в Измаиле, устанавливают новые двигателя. Название "NIKA" под Грузинским флагом, но это для перепродажи, а будущий флаг будет Турецкий!

Многострадальный пароход! В двухтысячных в районе порта Рени врезался в баржу, та начала тонуть, еле спасли, а после в Будапеште зашёл не в тот пролёт под мостом и срезали рубку.

Авария произошла по вене судна Иркутск, при расхождении на судне не работала отмашка, а договорились расходиться правым бортом.

Добрич уже ходит под болгарским флагом.

Осталось Кузьму Галкина поймать!

Вся серия судов названа в честь Героев Советского Союза награждённых посмертно, членов комсомольского молодежного подпольного партизанского движения. Героически погибшие в возрасте от 17 до 25 лет. Яков Батюк был одним из них.

Смоленск пока ещё стоит, связь его с Кишинёвом я нашёл на венгерском сайте, буду узнавать в Измаиле.

Суда стоят в Килие по полгода, покрасили конечно нет слов...

Это самоходка.

SKL 2x1000(л.с.)

Между Московский-8 и Портовый-27 виднеется мостик двухтысячника, я спешил очень да и дождь, но мой друг капитан Портового-8 сделает фото и я пришлю. Это судно "Смоленск" бывший "Кишинев"! "Алма-Ата" к сожалению покинула этот ряд буксиров портофлота.

АЛМА-АТУ тоже порезали, но я уточню и напишу как и где. Там их много: Курск, Волгоград, Улан-батор, Николай Дели, Новосибирск, Душанбе, Варшава, Ханой их всех уже нет.

Это они. Сергей Грицевец порезали в 2015 году на 85м км перед консервным заводом есть прогалина в лесополосе, его выбросили на берег. Илья Сельвинский порезали в 2015 году на Измаильском судоремонтном заводе, когда был на плаву срезали всю надстройку а корпус подняли на слип и дорезали, видел собственными глазами.