Comments written by Тихон Мазырин

https://fleetphoto.ru/vessel/36297/ - «Русе» можно привязать как «Ruse-1». Как оказалось, из него сделали научно-исследовательское судно для Казахстана. Профиль исходного «Грина» тут тоже отдельно есть - https://fleetphoto.ru/vessel/119439/

https://vk.com/wall-216418074_418 здесь пост про его судьбу, а также фото в законченном виде в Севастополе. Про то что судно попало в Казахстан ещё не было известно.

https://www.korabel.ru/fleet/view/70613.html - актуальный внешний вид в Казахстане

https://fleetphoto.ru/photo/145196/ - в процессе перестройки

https://fleetphoto.ru/vessel/119439/ - до модернизации

Бывший теплоход «Русе» проекта 1430 из Евпатории. Перестроен в 2010-2011 годах в Севастополе

https://vk.com/wall-216418074_335 предположительная судьба судна в Греции. Опознаётся по ромбовидным наваркам возле якоря.

В 1971 строили Аркадии?

Продан в Эстонию?

Надя Лисанова утилизирована в сентябре 2023 года - http://sev-transport.info/photo/116-0-12658

Судя по спутниковым снимкам, как минимум до ноября 2021 находился в Золотом затоне, причем постоянно передвигаясь с места на место.

4 строительный номер СРЗ ПК - «Гантиади», порт Сухуми как минимум в феврале 1993 находился в Абхазии, вывозил беженцев. Скорее всего это разные теплоходы.

«Юрий Гарнаев» и «Иван Кожухарь» проданы - https://vk.com/wall-216418074_755

Есть надежда, что отремонтируют.

Неопознанный 1430 в кадре привязать бы к галерее с неопознанными судами этого проекта. В ней достаточно много фото с этим теплоходом.

Аскерову можно привязать, её профиль на сайте был - https://fleetphoto.ru/vessel/96935/

Теплоходы проекта 1430 стояли в этом месте до 2016 года, затем до 2018 в грузовом порту, после чего исчезли. В работе последний раз использовались в 2014 году.

В 2013 в Севастополе продавали такое - https://m.avito.ru/sevastopol/vodnyy_tra...7330159

Вполне похоже

Теперь история судна известна со второй половины 80-х - https://vk.com/wall-216418074_716

Осталось только выяснить, являлся ли теплоход «Скульптор М. Лысенко» катером «Н.Лысенко» (выпуск ССРЗ стр. номер 13, 1973 год) и где это судно работало до Белгорода-Днестровского

P.S. 21 стр. номер из профиля «Дискавери» пора убирать. Это точно не «Дунаевский», у которого уже была модернизированная версия остекления салонов. На роль «Дунаевского» пока больше всего подходит греческий «Ephesos»/«Mythos».

Цитата (Vitaliy2015, 11.02.2025):
> На втором плане "1430" т/х " Константин Станюкович".

Пожалуй, можно привязать

В 2014 году, видимо, распилили, как минимум есть фото спиленной рубки -
http://vk.com/wall-216418074_664?reply=665

Изначально строился как спецсудно по заказу межотраслевого научно-технического комплекса «Микрохирургия глаза» - https://www.barque.ru/horizon/1992/two_b...k_plant. Отсюда и нетипичный строительный номер.