Comments written by captain_jack

Цитата (Ponch, 17.10.2017):
> ролевые игры для взрослых )

О да, в стиле фетиш )

Цитата (daed, 22.12.2016):
> Чего минусуете, умники, если есть информация - выкладывайте

За разглашение секретов на меня могут затаить обиду Станислав и Павел :-)
Тот кто привёз судно в Нижний Новгород собирается восстанавливать его до рабочего состояния.

Цитата (Вольтер, 09.09.2017):
> Москва, Коломенское, а не Коломенская набережная.
Фотограф делал снимок находясь в Коломенском, но на фото противоположный берег.

К делу прямого отношения не имеет, но на всякий случай решил написать. Капитаны, работавшие в МРП неоднократно говорили, что пара Москвичей, работавших в Москве, нелегально переименовывались по схеме Ракеты-191.

13 августа состоится дебютная в своём роде и уникальная прогулка по прогулочному маршруту в сторону Рублёвского гидроузла.
Отправление теплохода в 13 часов 10 минут от причала Троице-Лыково.
Подробности можно посмотреть по ссылке:
https://riverforum.net/showthread.php?t=3947
Билеты ещё можно купить на сайте rivertickets.ru

Цитата (IRISKA, 10.08.2017):
> А другой теплоход это какой?
Любой другой теплоход, но не из Серпухова. У нас их множество. Из Серпухова есть прогулочные маршруты, которые интересны многим, в том числе и жителям столицы. Туда из разных регионов приезжают, поскольку круизные теплоходы там не ходят.

Цитата (Real Stealth, 11.08.2017):
> Между прочим, желающих прокатиться именно из Долгопрудного в летние месяцы находится немало. Спонтанные шашлыки на берегах глубокой выемки уже порядком надоели :)
> Но, безусловно, озвученный ценник выглядит в мягком определении задумчивым...
Святослав, если не рассматривать любителей шашлыков, то никто из Москвы на такие неинтересные прогулки не поедет. Как я понял из телефонного разговора эти прогулки осуществляются на медленно идущем теплоходе. Приблизительно до Новоалесандрово и обратно. Возможно в Долгопрудном есть много желающих совершать такие прогулки, но если рассматривать этот маршрут с точки зрения увлекающихся водным транспортом, то ничего интересного там нет. Прогулка на Ракете (без выхода на берег) до Бухты радости и обратно стоила столько же. В километрах это 27+27=54. Здесь же от силы получится 3+3=6. Это даже не огрызок, а кусок огрызка от спелого яблока 2015 года.
Даже для жителей Долгопрудного будет интересней приехать на Северный речной вокзал и купить билет на 2,5 часовую прогулку.
Остаётся только слепо и почти безосновательно надеяться на улучшение ассортимента прогулок из Долгопрудного.

Цитата (IRISKA, 10.08.2017):
> Да, соглашусь, что 500 рэ это для такой покатушки дороговато. Ну а что в Долгопрудном не люди живут? Им для прогулки от СРВ до Октябрьского моста (часовые прогулки) надо приезжать в Москву... Проживая у "речки" и прокатиться не на чем.
Ирина, я нив коем случае не думал плохо о жителях Долгопрудного. Там много замечательных людей живёт. Однако лучше было бы какой то другой теплоход использовать для прогулок из Долгопрудного. Есть ещё 2,5 часовые прогулки от Северного речного вокзала и на этом маршруте можно было бы сделать остановку у причала Водники.

Цитата (tallart, 10.08.2017):
> В Петрозаводске прогулка по заливу 45 минут. тоже 500 стоит.
Петрозаводск не лучший пример для сравнения. Давайте стремится к лучшему, а не в обратную сторону. Ну а в последние годы на КиМе как раз всё в обратную сторону двигается. Меньше чем десять лет назад всё было совсем по другому.

Про продажу мне ничего не говорили. Говорили про работу в Долгопрудном.

Цитата (IRISKA, 10.08.2017):
> Жаль что пришел в конце лета... Жаль что лето такое провальное...
> Идея хотя бы Водники - Троицкое (Водники - Горки; Водники - Бухта Радости) была бы очень хорошей.
Ирина, лучше бы он в Серпухове остался.
Я прочитал комментарии этой группы в VK. Там нет Горок, Троицкого и Бухты радости, там есть часовые прогулки за 500 (!) рублей. То есть полчаса в одну сторону. Полная деградация водного транспорта на КиМе. Всего двенадцать лет назад существовали рейсовые маршруты, в том числе и скоростные. Всего восемь лет назад ещё оставалось несколько интересных прогулочных маршрутов, в том числе и скоростных.
Для подобных теплоходных прогулок в Долгопрудный, из Москвы, никто не поедет.

Именно такая информация появилась у меня несколько дней назад. Есть ещё и версия про работу в Москве. Если Долгопрудный, то непонятно откуда и куда он будет ходить. Будет ли это выгодно для маленького города?
Причал Водники - причал Бухта радости - причал Водники?
В Серпухове есть стабильный спрос на прогулки, а будет ли он в Долгопрудном? Возможно, что кто то ввёл в заблуждение руководство порта Серпухов.

Цитата (Вольтер, 08.08.2017):
> Москва, Печатники
> Коломенская набережная

Москва, Печатники + Коломенская набережная = абсурд.
Район Печатники и Коломенская набережная находятся на разных берегах.
На заднем плане виден причал Печатники.
Изменил МС №3.
Если под Коломенской набережной подразумевалось положение фотоаппарата во время снимка, то это на карте надо показать.
Кстати, положение фотоаппарата было также неправильно поставлено. Я поправил, но тут могут быть два варианта: снимок мог быть сделан с берега или с воды. Я поставил точку на берег.

Это судно где-нибудь работает на прогулках?

Цитата (Babukh1967, 08.07.2017):
> Мне кажется, что это не Пушкинская, а Фрунзенская набережная.

Да, на заднем плане фотографии Фрунзенская набережная. Изменил подпись в МС №3. Думаю, что так будет лучше. Если пользователи будут искать фотографии с Фрунзенской набережной, то они увидят и эту фотографию. Ну а место положения фотографа и фотоаппарата показано на карте. На карте и надписи есть про набережные.

Грузовой причал имеет какое то название?

Цитата (daed, 04.07.2017):
> классно бы было съездить!
Увы, все прогулочные маршруты от причала Фили в Карамышевской излучине Москвы-реки прекратили своё существование прошлым летом. Регулярные прогулки уже точно остались в прошлом. Если будут какие то разовые прогулки, то сообщу о них. Там красивая набережная и уютный парк.

Цитата (JHS, 25.06.2017):
> Версия интересная, но неправильная. Без сомнения „Rosetta“ и „Raketa-1M“ один и тот же теплоход. Есть у „R-1M“ особенность - разрез между рулями довольно узкий... „Raketa-3M“ это обыкновенная „машка“.
JHS, внимательно посмотрите на прикреплённые сссылки. Именно у Ракеты-3М такие узкие рули. Там даже на корме цифра 3 отчётливо видна. Есть только 2 версии автобиографий Rosetta. Первая версия сейчас в судовой карточке, а вторую я написал в комментариях. Так что Ракета-3М необыкновенная Машка :-)


Цитата (JHS, 25.06.2017):
> Есть даже вполне авторитетная информация (источник - последний капитан „R-1M“), что судно в Тарту переоборудовали под мелкосидящий вариант...
Пока воздержусь от комментирования, но даже если это так, то это какая то другая история.

Александр (Daed), большое спасибо за фотографии Розетты и информацию о стройномере на крыле этого судна. Съездить в Финляндию и посмотреть стройномер судна - это замечательный поступок и настоящий вклад в историю судов на подводных крыльях «Ракета».
У Розетты есть две версии её автобиографии и по второй версии это судно было передано в Эстонскую ССР из Украинской ССР и в Эстонской ССР судно называлось Ракета-3.
Если у любителей водного транспорта из Эстонии есть какая то информация о Розетте, то напишите её в комментариях или в личных сообщениях. Скорее всего в ближайшее время судовая карта Розетты будет изменена.

Цитата (АМП, 16.03.2016):
> Всё на месте
Не совсем. На месте только процентов 70 от носового крыльевого устройства. Вполне возможно что без отрезания каких то частей было невозможно поставить корпус судна надлежащим образом, то есть это была вынужденная необходимость.
Мне непонятно другое: зачем к корпусу судна прикреплять некое подобие транспарантов с цифрами 255 и словом Ракета. Проще и эстетичнее нанести эти надписи через трафарет с помощью краски.

Человек в тельняшке какой то непропорциональный, руки длиннющие :-)

Цитата (Михаил Архипов, 15.09.2016):
> С осени 1991 по лето 1992 года он был под гостиницей в Шотландии, затем до осени 1994 года снова работал гостиницей, но уже в немецком Ростоке, по соседству с "Новиковым-Прибоем" и "Тихим Доном"
Надо бы это в карточке судна отобразить редакторам, которые занимаются этими судами.