Comments written by Cheslav

Принято государственной приёмной комиссией 28 сентября 2022г
https://sudostroenie.info/novosti/37431.html

Это макет. К реальной С-13 отношения не имеет.

Великолепное фото !

Проектировщик дал обет при черчении не использовать окружности ? :)

В ближайшем будущем - нет. А там - как знать...

Цитата (NAUCLER, 01.06.2021):
> Новые ж/д-паромы, ... будут сменить эти паромы... ?

Я, увы, не в курсе этого всего, совершенно.

Рад, что понравилось фото !

Цитата (Kurh, 01.06.2021):
> с каким интервалом ходят паромы на косу в Балтийске?

Отправление из Балтийска: 07:20, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00, 20:00, 21:30.
Минут 10 паром идет до Косы, разгружается, тут же загружается обратными пассажирами и идет назад.

Паром на Косу для человека стоит 70 рублей (билет действителен туда-обратно)

А название часом не в честь того Ионы, которого кит проглотил ? ;)

Кто ж это додумался торпедный катер так раскрасить ???

Цитата (YAV, 28.09.2020):
> ПСКА-282

Ну так он отмечен вторичной привязкой (т.к. только пол-корабля) :)

Если это ко мне вопрос, то я, к сожалению, не в курсе, совершенно.

Уважаемый Денис ! Спасибо за вашу настойчивость. Мне и самому стало наконец интересно разобраться. Так вот, я снова внимательно изучил все сделанные мной в тот день фото, а также фото Амур-2008 и Амур-2005, которые есть на этом сайте. И теперь могу сказать однозначно: дальний корабль на обсуждаемом фото - совершенно точно Амур-2008.
У него есть особенность - второй от кормы клюз в фальшборту находится непосредственно около основания стойки, поддерживающей верхнюю палубу. У Амура-2005 этот клюз находится на пару метров дальше в нос.

Желающие могут сами сравнить расположение клюзов на судах этого проекта и убедиться.

Цитата (Денис 696, 31.01.2019):
> теперь сомневаетесь ,что это Амур -2005, на фото этого тоже не видно,

Я никогда не говорил, что там Амур-2005. Это Ваша версия. На данном фото не видно, потому что оно уменьшенного размера в соответствии с правилами сайта. У меня на компе оно в оригинальном разрешении. И я, приглядевшись внимательней, на дальнем судне достаточно определенно вижу имя Амур-2008.
Но так как я человек, то могу ошибаться, поэтому всегда оставляю место для сомнений.

Цитата (Денис 696, 31.01.2019):
> А может Амур-2005

Вряд ли. Посмотрел свои другие фото, деланные в тот день - четко нигде не видно, но не похоже, что там 5 в конце.
К тому же Амур-2005 минут через 20 после этого фото я заснял у причала Благовещенска - он вряд ли сумел бы так быстро смотаться в Китай и обратно, к тому же опередить наш пароход.

Да, верно, посмотрел внимательней - по всей вероятности там Амур-2008
(8 на 3 похожа издалека).

И, кстати, официальное название корабля не "Georgios Averof",а "G.Averof" (т.е. без расшифровки имени).

Цитата (c.f., 28.12.2018):
> .. в честь греческого коммерсанта, на средства которого и был куплен ....

Ну строго говоря Авероф внес только 30% от стоимости крейсера (что, безусловно, тоже очень немало).

Там в табличке к этой модели очевидно ошибка. На самом деле это модель броненосца, разработанного фирмой Howaldtswerke (Киль, Германия) по начальным данным Э.Е.Гуляева в 1902-03гг.
(см. М.А.Богданов "Непотопляемые и неопрокидываемые броненосцы Гуляева", сборник Гангут №100).