Comments written by noseafarer

Все верно описали. Его в таком положении из Салехарда ведут.

Цитата (иvanych, 13.11.2024):
> 66 лет..

Что ему будет, пока что есть присмотр, еще полстолько, проползает!

> Блин, попали ребята...

Больше того,2020-1 на обкатке ещё помялся в полуе. На следущую навигацию, может и вступит нога пассажира на борт.

Да гонял по тихоньку.

19й.

А где Метеоры-2020-1 и 2? В Хантах, на барже валяются. Уменя есть фотки, но качество не good!

Так точно, 03580 ниже лугового.342 точно не помню, но намного ниже.

Ну да, неплохо. Но "старички" пошустрее, да и мягче по волне!

Аксарка-Салехард, по полую, примерно до 30 го км.

На др карытах, Павлин и сокол. Проект391Б

Но как будто, вернуть в строй но хз, корпус немного "стух", пока думу думают.

Но одно другому не мешает, хотя, мешает.

Ну вот с новым корпусом, 29 06 2021 г. спущен на воду. https://fleetphoto.ru/photo/361909/

Меня удивляет замечание админов, (не равномерное освещение судна). Ха-ха! Но претензии к солнцу. Пр.1741 нах-ся в тени здания, а 911в не нах-ся в тени.

Да, так точно. За зиму поменяют железо на корпусе и еще послужит.

Да согласен, но ф-аппарат на лучше не могет. А через ф-редактор не мое.

Не плохо на "КПЛе, ну вообще Gut! А как с кабиной крановщика, могёте ?

На вопрос как такое случилось, "кэп" ничего вразумительного не ответил. Но без второй насадки они вторую навигацию гоняют.

100%. Примерно в середине 70 х прошлого века переделан в двух винтовой, для русловой партии. Поставили два 3Д6. Признан не рентабельным, кандидат не лом.

А что, по прямому назначению не нужен?