Comments written by ladavazo

это фамилии последних членов или кто принимал с постройки ,уточните ,типа дату ставить в какой период этот перечисленный экипаж работал на нем ,да и фото этого теплохода

для реки они пойдут но чтоб дальше работали надо как минимум днище на всех Шестых пятилеток менять ,ну а так конечно они уже морально и физически устарели и дальше реки их пускать нельзя

По первой после постройки он стоял в Тольятти ,на корме порт приписки были приварены буквы пп ТОЛЬЯТТИ ,зимой стоял у 21 ,22 шлюз на выходе в водохранилище под парами ,потом где то 25 марта отходил вверх по водохранилищу ,через месяц возвращался в Тольятти и становился у стенки 24 шлюза с внутренней стороны в межшлюзовом бьефе на летний период с дежурной командой ,и так продолжалось долго По первой к нему спереди прикрепляли приставку ледореза ,она тоже была в отстое у Тольятинского СРЗ,пошла перестройка и прочее Чадаев еще некоторое время был в Тольятти а потом пошел по рукам ,это типа по разным морям окиянам Дай бог чтоб еще долго работал Был на нем типа экскурсии Хороший внутри и снаружиЯ так слышал что их серия строилась типа на случай войны взламывать лед зимой и на каждом водохранилище по волге они стояли во времена СССР

ЗРС,ЗВЕРОБОЙНОЕ СУДНО,Польской постройки советских времен,на сахалине была БОР,База океанического рыболовства,там этих зверобоев было около 15 шт в83 г и названия у них были на букву ,,З,,