Comments written by Санек152

Это да, грузоподъемность увеличится, но вот что с прочностью будет!? Т.к. кормовая оконечность идет без вторых бортов и дна.
Сейчас это надо восстанавливать в районе МКО. И возникает вопрос по непотопляемости, т.к. переборок (коффердам) между трюмом и МКО тоже не будет.

Как я понимаю из фото, бывшему В-Д 90 из МКО хотят сделать трюм грузовой!?

Их всех в утиль!?

FW_Mess, а не фотографировали бывший В-Д 90, стоящий с левого борта т/х Прикамья?

Нет, это канальные теплообменники системы охлаждения дизелей.

А в кого его в итоге превратят (можно где-то посмотреть общее расположение проекта) и сроки реализации данного превращения?

А куда делся корпус Стр. №10 (бывший Neftec-2) и какая его дальнейшая судьба, если он еще жив?

https://ubmmarine.com/projects/m-v-arktida/ <-- здесь можно посмотреть процесс модернизации.

ВП-1 в утиль поставили? Вроде бы в ППК в таком ракурсе суда всегда ставят на утиль.

Судя по данным MarineTraffic Волго-Дон "Опал" снова в работе!?

Это проект 14400 учебный вертолётоносец. https://topwar.ru/188177-uchebnyj-vertol...ti.html

Только сейчас заметил, что на мостиках рулевой рубки впереди отсутствует фальшборт примыкающий к лобовой стенке надстройки и в место него установлен обычное леерное ограждение!

Спасибо!

Кто подскажет, для чего его поднимали на слип летом 2021 г. в затоне памяти Дзержинского, в г. Перми?

А для каких целей его подняли?

Цитата (provocator, 03.07.2020):
> "Челси-8" и "Челси-9" проект 005RSD06.12 (увеличены иллюминаторы

В каком состоянии данные проекты "уже Челси" или "еще Волго-доны"? Есть ли более свежие фотографии?

В это время года в Борсокй БТОФ каждый год кипит работа по производству очередного ремонта речных судов.
В летнее время, когда все суда в работе и ремонт речникам не нужен, слип всегда пустует и стоит без дела и вот в этот момент кипит работа по производству иголок.
А "30 лет Победы" еще поработает!!!

Ни кого не удивляет данное судно!? Нет ни одного комментария...
Меня удивляет то, что он ровный как струна, не смотря на свой возраст и огромный "респект" его владельцу, который вкладывается в него и произвел модернизацию - установку люковых закрытий трюма.
И люковые закрытия у него, вроде-бы, с Волго-дона 113.
P.s. Кто делал проект модернизации и есть он в сети???

И хочу отметить, что "Петрозаводску" (Волжский-39)куда больше повезло в переделке под контейнеровоз. Хоть как то более эстетичней смотрится...

По данным ссылкам можно просмотреть фото Сибирских 2102 и 2106, работающих там же:
Сибирский 2102 https://www.marinetraffic.com/ru/photos/...I/#forward. Фото уже работающего в Аргентине с контейнерами сделана еще в 2012 году, так что на сегодняшний день он возможно тоже уже переделан, как его собрат Сибирский 2106 https://www.marinetraffic.com/ru/photos/...A/#forward.
На одном из фото можно увидеть толкаемую им же приставку.