Comments written by Дрейхан Татищев

Show all comments

Link

Дрейхан Татищев · Moscow · 18.08.2012 12:08 MSK

Photos: 7

В этом году тоже 170 рублей. пассажиры бесплатно

+0 / –0

Waterways — Схемы и расписания

Link

Дрейхан Татищев · Moscow · 05.09.2011 22:44 MSK

Photos: 7

А Москвичи с "родным" салоном то остались вообще?

+0 / –0

М-184 · Москвич (М, С, Т, ПТ) type, 544 design, Orel

Link

Дрейхан Татищев · Moscow · 14.08.2011 21:19 MSK

Photos: 7

хм. По судовому журналу порт приписки уже давно Москва (хотя покупалась действительно в Дзержинске)

+0 / –0

Алина М · Москва type, design Р-51Э, Дзержинск

Link

Дрейхан Татищев · Moscow · 14.08.2011 19:50 MSK

Photos: 7

Экипаж от М-70, а сам теплоход куплен "Мегафлотом" в этом году.
М-70 теперь же эксплуатирует сам Марченко

+0 / –0

Алина Танго · Москвич (М, С, Т, ПТ) type, 544 design, Moscow

Link

Дрейхан Татищев · Moscow · 29.01.2011 11:32 MSK

Photos: 7

А это разве не СБ-4 (сразу за Хорошевским мостом)?
Причал который "просто Серебряный бор" был чётко напротив Троице-Лыкова и фактически был понтонным. До него в последние годы существования ходила дотируемая переправа

+0 / –0

Waterways — Localities — Russia — Москва — Причалы и пристани

Link

Дрейхан Татищев · Moscow · 15.06.2010 14:14 MSK

Photos: 7

Кстати единственная "Москвушка" с таким носом (из увиденных мной)

+0 / –0

Москва-74 · Москва type, design Р-51Э, Moscow

Link

Дрейхан Татищев · Moscow · 09.06.2010 14:07 MSK

Photos: 7

ПТ 544 проекта (не путать с открытыми паромами проекта 792 также обозначавшимися ПТ) отличались от обычных "эмок" тем, что были построены не в Москве, а в Херсоне.
Также у "Москвичей" была модификация (проект 564), более известная как "Ленинградец" (он отличался уменьшенными габаритами по высоте)

+0 / –0

М-184 · Москвич (М, С, Т, ПТ) type, 544 design, Orel