Comments written by MarinerAlex

№ 777 - The Best!
Счастливый случай! Такого почти не бывет!

В начале января 1991 позвонили домой (был в отпуске) из отдела кадров, чтобы срочно вылетал в Архангельск. Служба судового хоз-ва направляет на приемку автомата тх"Механик Фомин" в Австрию, ССЗ "OSWAG" под Веной...
Прилетел познакомился с капитаном - В.Попов и смх - В.Фомин (сын механика, в честь которого и назван Т/Х !!!).

20 января 91г прибыли в Корнойбург... Сплошные дни изучения "матчасти" хард и софт незнакомого оборудования ведущих компаний со всего мира... И был толк - десятки замечаний и предложений совершенствования...
Ни одного не вернули!
После "Сборки" и ход.исп. в Галаце (Румыния) Вышли в рейс на Одессу!

P.S. Выход в море, после вечернего банкета в честь сдачи/приемки ТХ, на след день был без задержек...
Обнаруженный мною дефект при заранее проведенной проверке/подготовке э\о судна в выходу в море
был временно исключен, а в море и устранен полностью...
Причина дефекта - диверсия!
Два предыдуших судна имели задержки с выходом в море до 3-х суток!!!
В Одессе тх посетили "компентентные" органы...
Диверсий на последующих "Механиках" в Галаце больше не было!

№ 777 - я Тебя помню! Ты моя лебединная песня

С лета 1986 до декабря 1990 работал ЭМХ на этом автомате с "Шипкой", БАУ всп.котла, грузовыми Гидавл.Комплексами от ВМФ и ДАУ ГД от STL ...
Отличная школа автоматики, если голова есть и руки пришиты верно!
Внедрение электронных систем диагностики ГД от отечественных и зарубежных компаний. Рационализация...
Экипаж The Best:
Км - Песков/Кузнецов, смх - Будыто/Роганков, эл-ки - Максимов/Суворов...
После "П.Карелии" на автомате "Механик Фомин" приемка и работа были как праздник.
Лучшие Экипажи и Суда!!!