FleetPhoto

Comments written by Maxell

Show all comments

Link
Maxell · Moscow · 12.09.2015 04:31 MSK
Photos: 28
Классные плафоны оригинальные)
0
+0 / –0
 Пётр Чайковский   ·  301, тип Владимир Ильич design, Rostov-on-Don
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Passenger Areas — Проект 301
Link
Maxell · Moscow · 12.09.2015 04:19 MSK
Photos: 28
https://youtu.be/-udnJvYV3NM
вот видео от 28 июня
0
+0 / –0
 Восход-66   ·  Восход type, 352 design, Якутск
Link
Maxell · Moscow · 12.09.2015 00:53 MSK
Photos: 28
Цитата (legioner31, 11.05.2014):
> нос утоплен потому что при проектировке ошиблись в расчетах и нос оказался тяжелее кормы, даже с учетом взятия всего снабжения

Это как же так, австрийские корабелы виновны? Сдается мне, это не так, осадка одинакова. В корме много тяжелых агрегатов, а надстройка шлюпочной и солнечных палуб сделана из более легкого металла, нежели корпус и главная палуба.
0
+0 / –0
 Сергей Есенин   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Moscow
Link
Maxell · Moscow · 12.09.2015 00:27 MSK
Photos: 28
Цитата (Ars, 11.09.2015):
> А если ветер сильный дунет, удержит?

Не удержит. В 2005 году я был свидетелем, как т/х "Демьян Бедный", стоя на зеленой стоянке, попал в непогоду. Мы были на борту, как теплоход стало сдувать с места, трап упал и остался на берегу, не удержал швартовы не удержали.
Был включен гд, теплоход носом уткнулся в берег, по лестнице опоздавших запустили и отправились в плаванье.
+1
+1 / –0
 Демьян Бедный   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Жатай
Link
Maxell · Moscow · 10.09.2015 18:07 MSK
Photos: 28
Цитата (IRISKA, 10.09.2015):
> видно "мертвяк".

а что это?
0
+0 / –0
 Демьян Бедный   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Жатай
Link
Maxell · Moscow · 09.09.2015 13:48 MSK
Photos: 28
осадка как уменьшилась, выпотрошили его похоже
0
+0 / –0
 Валерий Брюсов   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Moscow
Link
Maxell · Moscow · 09.09.2015 13:34 MSK
Photos: 28
Ничего себе, далеко забрался))
0
+0 / –0
Виктор Рукавишников  ·  Москва type, design Р-51Э, Якутск
Link
Maxell · Moscow · 09.09.2015 13:26 MSK
Photos: 28
Очень стильный проект получается! Знаю, что не один год люди бились над тем, чтобы дать "Гашкову" вторую жизнь. Пока все круто, желаю процветания!
0
+0 / –0
 Томь   ·  1-517-01 design, Novosibirsk
Виктор Гашков  ·  Design 305, тип Дунай, Novosibirsk
 ТК-1001   ·  942 (всех модификаций) type, 942А design, Tomsk
Link
Maxell · Moscow · 08.09.2015 18:45 MSK
Photos: 28
Очень даже симпатично получился. Там есть каюты, или это чисто прогулочный вариант?
+2
+2 / –0
Виктор Гашков  ·  Design 305, тип Дунай, Novosibirsk
Link
Maxell · Moscow · 07.09.2015 14:20 MSK
Photos: 28
Не могу разобрать.
http://4put.ru/pictures/max/1115/3427304.jpg
http://4put.ru/pictures/max/1115/3427305.jpg
0
+0 / –0
 Капитан Пономарёв   ·  646, тип Байкал design, Жатай
 ОТ-2013   ·  ОТ-2000 type, 428 design, Жатай
Link
Maxell · Moscow · 03.09.2015 20:44 MSK
Photos: 28
Класс, все таки не дали ему загнуться.. интересно, что с "Благовещенском" однотипным.
+3
+3 / –0
 Красноярск   ·  Рязань (Иосиф Сталин) type, 737А design, Киренск
Link
Maxell · Moscow · 03.09.2015 20:39 MSK
Photos: 28
В межнавигационный период 2011-12 главные двигатели заменены на 3 современных дизеля Volvo-Penta D-13B-E MH (R1-450) по 331 кВт
+1
+1 / –0
Демьян Бедный  ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Якутск
Link
Maxell · Moscow · 03.09.2015 20:20 MSK
Photos: 28
панорамный салон что, затонирован?
+1
+1 / –0
 Сергей Есенин   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Moscow
Link
Maxell · Moscow · 03.09.2015 19:24 MSK
Photos: 28
Все верно, когда лед будет вставать, теплоход дальше от берега встанет..
+2
+2 / –0
 Демьян Бедный   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Жатай
Link
Maxell · Moscow · 01.09.2015 15:12 MSK
Photos: 28
"Грин" со шторкой в среднем окне между люксов выглядит получше, чем с белой заглушкой
0
+0 / –0
 Александр Грин   ·  Сергей Есенин type, PV08 design, Moscow
 Сергей Есенин   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Moscow
Link
Maxell · Moscow · 01.09.2015 15:07 MSK
Photos: 28
Лестницу и стенку у нее сохранили))
0
+0 / –0
 Александр Грин   ·  Сергей Есенин type, PV08 design, Moscow
Miscellaneous — On-board photos — Internal compartments — Passenger Areas — Проект Q-065
Link
Maxell · Moscow · 01.09.2015 03:20 MSK
Photos: 28
Младший и старший австриец))
0
+0 / –0
 Сергей Есенин   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Moscow
Антон Чехов  ·  Q-056, тип Антон Чехов design, Rostov-on-Don
Link
Maxell · Moscow · 01.09.2015 03:17 MSK
Photos: 28
Уровень воды в течение навигации очень меняется. В мае-июне каменный берег почти не виден - теплоход вплотную к деревьям встает. Ну и наверняка есть бюрократический момент.
0
+0 / –0
 Михаил Светлов   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Якутск
 Демьян Бедный   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Жатай
 Механик Кулибин   ·  646, тип Байкал design, Жатай
Waterways — Localities — Russia — Саха (Якутия)
Link
Maxell · Moscow · 01.09.2015 03:14 MSK
Photos: 28
в интернете масса отчетов, теплоход довольно загружен работой
0
+0 / –0
 Михаил Светлов   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Якутск
Link
Maxell · Moscow · 01.09.2015 03:04 MSK
Photos: 28
фото просто бомба! автор молодчина, хотел бы увидеть вживую, но был не в Москве... Думаю, подобных кадр нам светит теперь увидеть, если Брюсова утащат. А ему в обозримом будущем такое вроде не светит
0
+0 / –0
 Александр Блок   ·  Сергей Есенин type, Q-065 design, Moscow
Waterways — Московский речной бассейн — Moscow Canal
Main Page     Forum     Rules     Editors Team     FAQ
Mobile Version
Dark Theme
© WT Administration and image authors, 2010—2024
The use of any images on this website is prohibited without the express permission of the authors.