Комментарии к фотографиям автора Стерх

название дока?
https://fleetphoto.ru/photo/377095/

Что то быстро "Челикен-2" отработал, судя по внешнему виду, уже списан?

На Каспий в 1989 году поступило два катера бонозаводчика, "Арктур" в ЭО АСПТР Баку и "Альферас" в ЭО АСПТР Красноводск(нынешний Туркменбаши ).

Крайний с лева Ярославец это ВРД-1438, в середине ВРД-771, крайний с права ВРД-1020

Остров Сокровищ похоже 16-ый

Слева стоит неопознанное судно типа Ярославец (http://fleetphoto.ru/vessel/5246/). Левее, на заднем плане, виднеется рубка ещё одного т/х типа Ярославец.

АРКТУР название этого быстроходного катера. Предназначение-заводка боновых заграждений при ликвидации аварийных разливов нефти.За рубкой на палубе располагалась бухта с бонами, на фото её нет.

Что это за привязка учебного суда? УС на базе проекта 650/тип Тисса/. Построено на верфи Ganz Hajógyár / Gheorghiu Dej Hajógyár /Будапешт/Венгрия. Было ещё УС "Ульяна Громова".

Точно! "Володя Дубинин"! Сидел и мучительно вспоминал название! Спасибо Вам!

Бывший УС "Володя Дубинин" типа "Тисса"

Да на заднем плане два т/х проекта "1430",причем оба построены в Баку на СРЗ им.Вано Стуруа-это т/х "Салатын Аскерова" и т/х"Капитан Касимов".

Цитата (Игорь Шевченко, 14.02.2017):
> название ближнего разобрать не могу

Salatın Əsgərova / Salatin Asgarova / Салатын Аскерова
https://en.wikipedia.org/wiki/Salatyn_Asgarova
https://weepingredorger.files.wordpress....1576-2.jpg

на заднем фоне два теплохода проекта 1430, название ближнего разобрать не могу...и в базе их тоже нет

Тут ещё и Гунашли первый раз засветился.

Со спутника "Челикен-1" и "Челикен-2" видны в Бакинской бухте у острова Гам (о. Песчаный) стоят как причалы. Не понятно конечно кто из них кто. Один из них кормовой частью уже притоплен. http://s009.radikal.ru/i310/1702/42/78005c7a8ed3.jpg

Я добавлю (забыл упомянуть в форуме), что оба заводских номера документально подтверждены.
Про Челекен-1 сведения были известны давно. По поводу Челекена-2 имелось письмо Экспедиции спецморпроводок МРФ РСФСР Э7-377 от 10.11.1977 в Главное управление перевозок и эксплуатации флота МРФ РСФСР о том, что по взаимной договорённости между МРФ РСФСР и МГП СССР построенный танкер
проекта 1577 (зав. №109), после дооборудования на заводе, силами ЭСМП переводится на Чёрное море и передаётся производственному объединению Кубаньгазпром МГП СССР.

Цитата (Стерх, 12.02.2017):
> Ребята,насколько я помню,это Челекен-2

Real Stealth определил:
Челекен-1 (зав. №942), построен в январе 1976 года, зав. № "между" ВН-245 и ВН-246.
Челекен-2 (зав. № неизвестен), построен в апреле 1977 года, предположительно может иметь зав. №109 (между ВН-260 и ВН-261)

Ребята,насколько я помню,это Челекен-2

С этими "Волгонефтями" мозг сломал. http://s44.radikal.ru/i105/1112/3d/c2f963769e00.jpg
А оказалось что это крановые суда на базе танкера пр. 1577 построенные для Каспнефтегазфлота http://seawave.at.ua/_ph/9/264543458.jpg

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 12.02.2017):
> "Челекен "

Волгонефть, может это строительный номер 109? Его нет в базе...