Комментарии к фотографиям автора Glavteh_KSC

Цитата (Glavteh_KSC, 17.09.2018):
> письма от ЦТКБ с адресом: Дудинский морской порт Норильского ГМК Ледокол "Авраамий Завенягин", дата 01.10.1985

Значит сразу после постройки переименовали видимо, попытаюсь уточнить у руководства судовладельца

Цитата (Glavteh_KSC, 18.09.2018):
> Значит если он и был Крыловым, на что я пока вообще не видел ни одного намека
Их есть у меня :)
> Приказ Министра речного флота РСФСР №89-пр от 22.07.1983
> В соответствии с постановлением Совета Министров РСФСР №339 от 12.07.1983 присвоить имя капитана Евгения Константиновича Крылова речному ледоколу проекта Р-1191, строящемуся в Финляндии для МРФ и впредь именовать это судно под строительным №443 Капитан Крылов.
А вот что было дальше, почему и когда переименовали - вопрос открытый.

В архиве КСЦ АО "ЕРП" нашлись ремонтные чертежи 1993 года с названием "Авраамий Завенягин". Значит если он и был Крыловым, на что я пока вообще не видел ни одного намека, то не с постройки и не до 2001, а максимум до 1993 года.

Еще нашел на просторах интернета спусковой значек Авраамия Завенягина - https://forum.faleristika.info/viewtopic.php?t=445581

В документации ледокола есть два письма от ЦТКБ с адресом: Дудинский морской порт Норильского ГМК Ледокол "Авраамий Завенягин", дата 01.10.1985 и 25.11.1985! То есть в 1985 году он назывался именно так!

Цитата (towage, 03.09.2018):
> Как эта баржа сюда попала?

По продольным рельсовым путям со слипа. Под правым бортом виднеются оконечность рельсового пути. За кормой уже поперечные пути и слип. Нажмите "показать место съемки на карте" и можете рассмотреть план слипа влючая эти пути.

Как эта баржа сюда попала? Не видно ни рельс, ни тележек. Не краном же её с воды подняли?

Красота! Как на яхте моторной!!!

Патриот вроде как вооружается, возможно наконец-то увидим на ходу

Линейный-2 и Наладчик в эту навигацию не эксплуатируются

Цитата (Игорь Шевченко, 08.08.2018):
> где фото?))

http://fleetphoto.ru/photo/255735/?vid=2726

Цитата (Виталий В, 08.08.2018):
> 3-4 месяца


Тут ремонт достаточно большой. Одна только поставка планок для подшипников гребного вала 12 месяцев, в них все упирается. Финансирование еще не открыли, как откроют, закажут планки, год поставка и получается не раньше конца ноября- декабря 2019 будет только собран ДРК. В декабре его уже никто никуда по Енисею не погонит. Отсюда и срок выходит.

Цитата (Glavteh_KSC, 08.08.2018):
> до июня 2020 года

в Архангельске на 3-4 месяца в ремонт вставал...

Он пока в Ермолаево остановился (30км ниже Красноярска) на пародателе, на зачистку. Там не меньше недели проторчит

где фото?))

Пришел сегодня в Красноярск на ремонт до июня 2020 года

Нордвик наконец-то введен в эксплуатацию после длительного ремонта. Ушел из Красноярска утром 25.07.2018

Заря-360: заменен ГД на MAN D2842 LE410, 1019 л.с.

Спасибо

Цитата (solnechny, 04.03.2018):
> Метеор интересно какой?

189 - http://fleetphoto.ru/photo/209407/?vid=20151. Так и стоят, как на фото