Комментарии к фотографиям автора Александр Мельников

Александр, спасибо!
Фото 2055 не было в моей колекции.

Дзержинск

Это понятно, что их там две.
Просто либо вторая изготовлена не заводом,
либо это чуть ли не единственное исключение из правил.

На оригинале виден порт приписки?

Цитата (SergeyOdessa, 03.06.2011):
> И по идее, у одного судна не может быть двух закладных табличек.

Вот здесь видна вторая http://fleetphoto.ru/photo/18301/
И тоже на русском языке (на оригинале видно).

Видно место расположения таблички.

Думаю, все дело в правильной экплуатации. Это как с автомобилями: у кого-то новенькая иномарка через год сыпаться начинает, а у кого-то сорокалетняя "копейка" как новенькая бегает.

Рубка аля БТМ.

Цитата (Казимирчик И, 22.06.2011):
> Так это же раритет!

Если пошариться по списочному составу речного флота, то судов возрастом старше 70 лет наберётся несколько десятков. А так, конечно, возникает неприятный и горький вопрос - как это суда, произведённые довоенной отечественной промышленностью спокойно переживают своих не то что "внуков", но "правнуков" и даже "праправнуков"? Которых, кстати, не так уж и много, особенно последних.

Так это же раритет! Хотя, может пародателем больше шансов сохранится до тех времён, когда в России начнут ценить памятники техники.

Планируемый эксплуатант - Сахалинский БАСУ Госморспасслужбы России.

Судя по рег. № бывший пароход, но вот какой именно сказать сложно, только инсайдеры помогут или заводская табличка.

"Пародатель", он изначально пародатель, или какой-то бывший пароход?

Паром большой, вмещает 9 легковых автомобилей (на 3-й паромной — только 6). На фото видно, что во время пропуска судов паром немного отошёл от берега, т. к. механизм опускания тросов расположен в башне на фото — при стоянке на другом берегу такого не происходит.

P.S. Был уверен, что паром удлинили в последние годы, а до этого он был стандартной длины. Но посмотрел фотографии в сети, и засомневался. Кто-нибудь может внести ясность в этот вопрос? :-)

Может ПСка?

С трудом. СЗ-03-... а на конце две толи восьмёрки, толи девятки.
Позывной UIIX.

Бортномер на оригинале виден?

Только бортовой В-13-4143 в профиле от того "Зенита" остался.

Разрулил.

Цитата (Ponch, 15.06.2011):
> по-моему, это http://fleetphoto.ru/photo/9578/ разные Зениты.

По-моему на том фото костромской "Зенит" (регистровый 181416).