Комментарии к фотографиям автора IRISKA

122 судозахода в 2019 году, если верить Инфофлоту:
https://booking.infoflot.com/Search.html...0%B7%D1%8B

Звездочки не к месту, а хотелось бы пару десятков отвесить в комментарии...

Всё, больше не дают восстанавливать туризм в Кинешме
http://kineshemec.ru/news/ekonomika-bizn...16049.html

Сегодня https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/vo...1392876792

Цитата (IRISKA, 04.05.2018):
> Мне интереснее сами буксировщики. Не нашла подобных в базе.

А вот они оба здесь http://fleetphoto.ru/photo/272050/

Фильм хороший и люди замечательные:
https://image.ibb.co/jHJhN0/image.jpg

https://image.ibb.co/cU7yvL/image.jpg

Фильм "Корабль памяти" (1988)
https://www.net-film.ru/film-9622/?searc...1%82%D0%B0

Цитата (Nikolay-1984, 18.12.2018):
> Интересно при утилизации реально отбить 8,5 млн.?

Вполне, учитывая что верхний ярус у них алюминиевый. А если и из механизмов что продать, то вообще хорошо.

> Осенью продали с торгов по банкротству за 8,5 млн. Сейчас перепродают, наверное
>
> https://bankrot.fedresurs.ru/MessageWind...C024481899

Интересно при утилизации реально отбить 8,5 млн.?

Цитата (Nikolay-1984, 18.12.2018):
> А точно утилизировали, а то на авито продают

Осенью продали с торгов по банкротству за 8,5 млн. Сейчас перепродают, наверное

https://bankrot.fedresurs.ru/MessageWind...C024481899

А точно утилизировали, а то на авито продают https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/vo...1392876792

Всё же началась реставрация Северного речного вокзала г. Москвы http://portnews.ru/news/269050/ .

Цитата (Игорь Быков, 07.12.2018):
> Алексей, рейс был именно до Соловков на теплоходе? Или до Беломорска/Сосновца? В любом случае, очень интересный маршрут: ВБК, ББК и плюс Верхняя Волга.

Маршрут был обалденный!!! Дней 17. В Питере 2 дня, Валаам....

Цитата (ARTём, 08.12.2018):
> Тогда и в Надвоицах прямо в верхней камере 10-го шлюза стояли, пока народ на водопад ходил.

Было такое :))

Цитата (Михаил Архипов, 09.12.2018):
> стояли между 18-19 шлюзами

Именно так. Возил на Соловки "Беломорье" http://fleetphoto.ru/photo/87981/?vid=722

Значит неполная информация. Про количество спорить не буду, но один раз Плеханов в Беломорске стоял точно. Возможно, что самый первый рейс... Я тогда имел к этому некоторое отношение. Плюс коллеги тогда "обкатку" ходили. Где-то до сих пор фотки должны пылиться.

Цитата (ARTём, 08.12.2018):
> Варианты были разные. Но до Беломорска доходили точно.

До Беломорска никогда не ходили. С июня 2001 года, когда был первый рейс, 588 стояли между 18-19 шлюзами. Оттуда и забирали туристов. В 2001-м - "Беломорье" было, потом "Комета".

Варианты были разные. Но до Беломорска доходили точно. Не исключаю, что это было в самом начале возрождения линии в 2001-м г. Тогда и в Надвоицах прямо в верхней камере 10-го шлюза стояли, пока народ на водопад ходил. Только потом вроде урезали до 18-го шлюза, а потом и до Сосновца. Давно это уже (на удивление) было...

А они точно ходили за 19 шлюз, вроде изначально маршрут планировался только до 18 шлюза, даже комета забирала туристов оттуда.

Я говорю не про стоянку у 18-го шлюза и Шижненский мост, а про сам порт Беломорск! Это уже в Сорокской губе, за 19-м шлюзом.

До Беломорска перестали ходить, потому что, для разворота, теплоходу нужно было проходить чуть дальше места стоянки. под разводным мостом, (588 без разводки не проходил) По каким то причинам мост разводить перестали, поэтому маршрут сократили до Сосновца, где хватает ширины для разворота.

Цитата (Юрий Воронов, 08.12.2018):
> И ещё "Русь Великая"

Ну, она и сейчас ходит...

Цитата (IRISKA, 08.12.2018):
> Когда ходиЛИ "Белинский" и "Мамин-Сибиряк", то "Русь Великая" ещё была "Генералом Ватутиным" и даже в мыслях не было что этот теплоход пойдет на Соловки

...Вот. Это и не 588 как бы уже. ;-)


Цитата (Игорь Быков, 08.12.2018):
> Всё же могло быть немного иначе в реалиях начала "нулевых"...

Не помню точно по какой причине 588 перестали ходить до морского порта Беломорска и проходить 16-19-й шлюза. Но что-то смутно припоминается, что были разговоры, что их просто перестали даже формально выпускать в "море". И хотя дальше морского канала они и не выходили, по бумагам Беломорск - уже море. Поэтому обрезали линию до Сосновца.

Цитата (ARTём, 07.12.2018):
> До самих Соловков ходили только 646-е: Сибиряк и Белинский. Все 588 - только до Беломорска, а потом и вообще до Сосновца.

Цитата (IRISKA, 08.12.2018):
> "Русь Великая" ещё была "Генералом Ватутиным" и даже в мыслях не было что этот теплоход пойдет на Соловки в круиз.

Спасибо. Я догадываюсь, что формула класса позволяла только "646-м" бегать непосредственно до Соловков. И всё же уточнил. Как говорится, мало ли. Всё же могло быть немного иначе в реалиях начала "нулевых"...