Комментарии к фотографиям автора Ilaidja_KHERS

Чем Чехов с Тюлениным провинились?

Какой-то день воспоминаний,чес слово!!!! :)

Симеиз это гуд!!!!!!!!

Кроме "Чехова" и "Нади Лисановой" остался на берегу еще "Сергей Тюленин".
В этом году они работать не будут.

ДРУЗИА ПАМАЖИТЕ!

как найти, чей это кораблик?

он все еще у пристани Триполье

местные, равно же как и мальчуган-сторож ничего толком сказать не могут, пеняя на продавца (нумер которого указан на корпусе), но тот что-то перестал выходить на связь((

в прошлые выходные возле судна стоял электрогенератор, а внутри веселилась какая-то праздная компания (очевидно прибывшая на близстоящих иномарках), но на восстановительные работы не похоже

ищу тех, кто жаждет за компанию сие чудо приобресть

С возвращением из Севастополя, Принцесса!..

Абсолютно верно! Единственный на ходу в Украине "Восход".

"Хвиля" = волна?

Цитата (Владислав, 14.05.2011):
> 33 начал часто ломаться

Интересно. Т.е. выходит у 33-го врожденный "порок сердца". А подскажет ли кто, меняли ли ему двигатели в ходе кап. ремонта в 2004-м?

Метеор-33,34,39 курсировали по маршруту Кременчуг-Херсон.Но в 90-е годы 33 начал часто ломаться,дотягивал только до Каховского водохранилища, вызывали с Херсона резервный Метеор, пассажиры пересаживались на воде. После того ходил на маршруте в основном метеор-39 и Метеор приписки порт Херсон. В 1995 году я еще плавал на 39 по маршруту Кременчуг - Херсон.

Последние известия (по сост. на 1.5.2011).

Судно отведено к причалу "Триполье", и таки образом совершенно доступно для осмотра. Внутри заметно, что наводили порядок: люки закрыты, спасжилеты уложены у окна буфета, все окна прикрыты. Еще одна деталь: на крыше рубки теперь установленна мачта и антенны.

На сиденьях заднего салона лежит удочка "сторожа", так что есть надежда что "все под присмотром".

..и да, папа-Коростень -- это *он*, и он ушел!

(http://www.facebook.com/pages/Hydrofoils...2428643753)

Это Одесса-мама женского рода, а город Коростень - как раз мужского.

Цитата (Dvizzzok, 01.05.2011):
> КоростенЕМ :)

Коростень женского рода.

Цитата (Sathan, 09.01.2011):
> Так вот что стало с Коростенью.

КоростенЕМ :)

28.4.2011 спущен на воду и стоит несколько южнее остальных плавсредств (перед этим "Коростень", на котором стоял 33-й, красился, варился неск. месяцев и теперь, очевидно, "уплыл").

Парень, нанятый сторожить судно позавчера, ровным счетом ничего не знает о судьбе корабля, неразговорчив, немноголетен. Пожилой же сторож всего хозяйства, как обычно, утверждает, что корабль "на ходу", прочитал ему краткую лекцию по истории техники. Предполагаю, что озвученные продавцом предположения о покупке судна некими киевлянами пока не оправдались.

Оба были столь любезны, что пустили посмотреть вовнутрь (благо попасть на борт теперь совсем просто -- пару досок переброшено ко входу и есть трап к корме).

Внутри царит запустенье, но без следов вандализма. Открыты люки в полу и к якорному устройству. Средний салон завален спасжилетами. В кормовом салоне на полу лежат некие детали топливной или пневмо- системы: счетверенные трубки с клапанами. Дверь в машинное отделение открыта настежь, оба двигателя на месте. Через приоткрытую дверь пасс. каюты видны банки с консервациями--видимо "сторож" ночует тут же. Необычно выглядит дверь в "левый" санузел -- деревянная, возм., не оригинальная.

Пройдя насквозь вышли через служебную стеклянную дверь в корме. Заметил, что целы даже лампы фонарей.

В целом, впечатление тяжеловатое -- работы по восстановлению хватит. Коплю деньги ;-)

Цитата (SergeyOdessa, 17.04.2011):
> Эту и кучу других фотографий только я не вижу, или другие тоже?

Все не видят, сервер пока не работает.

Эту и кучу других фотографий только я не вижу, или другие тоже?

Я так понял, что свежие фото просматриваются нормально,
а те, что загружались на сайт давно, увидеть нельзя.
Проблема!

Всего на Херсонском судостроительном з-де было изготовлено 44 теплохода проекта 1430 (с 1970 по 1984 и один т/х выпущен в 1995 году), а так же 8-мь теплоходов проекта 14301 (с 1986 по 1993год).

Всего на Херсонском судостроительном з-де было изготовлено 44 теплохода проекта 1430 (с 1970 по 1984 и один т/х выпущен в 1995 году), а так же 8-мь теплоходов проекта 14301 (с 1986 по 1993год).

Цитата (Hydrofoiler, 29.03.2011):
> Бегает в настоящее время по румынской части Дуная
Так-то лучше, а то говаривали, что "порезали их"..

Господа, какие идеи насчет "честной" цены вышеизображенного экспоната в случае продажи? И во сколько оцениваете доводку его до эксплуатационного состояния (с минимальной косметикой и штатной "звездочкой")?