Комментарии к фотографиям автора Яр-100

Интересная статья: http://altapress.ru/story/164760

Цитата: "Из "ковша" нас выселяют, на его месте будет жилая застройка. А речной порт мы постепенно переносим ниже по течению, в поселок Восточный. В прошлом году перевезли один кран, в этом — второй, на следующий год перевезем еще один. Плюс нам нужно будет с ноля построить на новом месте цеха, весовую и прочее необходимое."

Собственно, ответ на поставленный вопрос.

Потому про "базу" и написал в кавычках...

Почитай 50 лет суденышку, а почти не изменился..., - покрасят по весне и опять будет как новенький http://fleetphoto.ru/photo/138696/

Плавсостав дипломатично помалкивает, а у начальства я не спрашивал... Захода ни в Барнаульский ковш, ни в Бобровский затон пока нет... Чуть-чуть расковыряли только заход в затон Барнаульского РВПиС, флот которого большей частью еще в плесе, неиспользуемый стоит у причала РММ в Барнаульском ковше...

Ну насчет "базы" флота не знаю, думаю, что вряд ли... Как грузовой участок Барнаульского речного порта еще куда ни шло.... Хотя и написано на вывеске именно "Барнаульский речной порт", но никаких производственных помещений там вроде как нет... Свою прежнюю контору на Пушкина, 1 они назвали "Офис продаж", флот раскидан где придется... Вот при мне "ОС-8" (ее видно немного на снимке) заправила плавучий кран и ушла на причал бывшего Речного вокзала... Чего бы она с базы-то уходила, стояла бы себе, ожидая вызова диспетчера...

Где в этом году флот зимовать будет?

В Камне уже давно остов дебаркадера расковыряли

Причал давно построен? Как понимаю, это теперь основная "база" флота в Барнауле...

Как-то даже странно, как это он мимо объективов коллег из Омска и Сургута прошел - продали и как будто "концы в воду"... Все-таки с момента продажи почти три года прошло...

В Омске значит его и приговорили.

Цитата (genris, 12.09.2015):
> Сургут-город на Оби

Да кто спорит..., конечно... Просто слиповался он на Омском ССРЗ, а вся остальная информация идет из источника в ОАО «Иртышское пароходство»...

Сургут-город на Оби!

Цитата (genris, 11.09.2015):
> в данный момент

Как-то "не с руки" было интересоваться, где он сейчас находится... Нужно подзаняться этим вопросом... Главное - зачем им такой мощнейший землесос понадобился на Иртыше...

Цитата (Яр-100, 11.09.2015):
> с повышением производительности до 5000 кубометров в час (было - 2500)....

Где этот "Мощняга"находится в данный момент!?

Цитата (genris, 11.09.2015):
> "Чулым" что-то не встречал.

Слышал, что его слиповали и готовили к глубокой модернизации, связанной с заменой ГД и рефулерной помпы на более мощные чем стояли до этого, с повышением производительности до 5000 кубометров в час (было - 2500)....

В Бийске 2 крана, если один зимует в Камне, второй будет на сборке моста.

Цитата (Виктор-nsk, 03.08.2012):
> Чулым продали в Сургут.

Странная сделка,в стиле "шило на мыло".
"Аган" новее гараздо,его продали из Сургута,
"Чулым" что-то не встречал.

Так получается, что "ПП-215" под бортом "Медведь" на самом деле "ПП-212"... А настоящая "ПП-215" почему-то выведена из эксплуатации в конце августа и поставлена в Барнаульский ковш...

Цитата (Игорь Шевченко, 10.09.2015):
> бийский кран тоже в Камне

А кто же их знаменитый наплавной мост демонтировать/монтировать будет http://fleetphoto.ru/photo/16255/ ... Путейский "ГК-8", наверное, там в Бийске зимовать оставят для этих целей...

так бийский кран тоже в Камне, может и зимовать там останутся