Комментарии к фотографиям автора Яр-100

Главное я только на берегу потом сообразил, что раньше такого ободранного там не было..., - думал, что это "ПП-212"...

Цитата (Real Stealth, 22.04.2015):
> Лебедь (№29) и Чайка (№30)
Сам спросил - сам отвечаю :) Тоже проект 522, только Гомельской постройки.

Цитата (Игорь Шевченко, 01.07.2015):
> кто же владелец?

Что-то цели такой в этот раз себе не ставил..., но явно Алтайречфлот во что-то трансформировался... Судя по разговорам, с кем-то объединился... "РТ-167" там появился не просто так... А "РТ-387" приводится в порядок, красится, ГД перепустили при мне...

думал не отвечать на реплики Ивана, но уже нет сил сдерживаться)))
во-первых, частники все разные; во-вторых, лучше флот пусть работает, чем ржавеет по затонам; в-третьих, а где сейчас не частники, т.е. госпредприятия речные? Иван, задумайтесь над этим вопросом и всё станет ясно. Надо уже смотреть на флот не через розовые очки ;)

Ох , не люблю когда флот к частникам переходит, а потом на север продается.

Было бы здорово, если 167 восстановили.

ПП неизвестен?

кто же владелец? и куда работать пойдёт?

Ага, не смог, он только завтра пошел, а мы сегодня уехали. На Корбу на моторке сгоняли, но костромичей и ярославцев я нафотал, правда мы в Артыбаше жили, и весь флот в Иогаче стоял практически, так что плавающие суда зумить пришлось. Кстати, не знал что там есть баржи и паромы, бакены, и капитаны в форме речного флота.

Как в деревны приеду, просто там ноутбук и фотографии залью.

Красавица!

Так вот он, а я то думал это выдумка. Только вы не там копаете, надо в Шульгинку ехать на авто, там и карьер каким то правда полузаброшенным выглядит. Надо ехать через Катунское - село слева от Катунского моста, и через Каменку в сторону затона, вот там они и стоят, мы просто туда на рыбалку гоняли, и я видал ихнюю технику, ну тогда я не особый знаток во флоте был.

А кстати владельцы это БГПК, так у них по данным нашего сайта всего 2 баржы и РТ, было 2 РТ, которые они продали наверно, что то поздно они интерес проявили. А вот интересно к ним залесть и весь флот исследовать.

Что то ему на зады лепят, а не будет как с Быстрым? И кстати, было б не плохо для красоты - старую кабину оставить!

Кстати, он там так и стоит, на том же месте.

Я думаю шо за колы там стоят, кстати, там за Конструктором ржавый ярославовец стоит, названия нет, кто знает что за судно?

Никто не знает теплоходов Эдем,Бриз это ярославцы, фотографии есть, и там ходит переделанный костромич - Корсар. Типа Каменского З.Ф.И

А зачем мелким собственникам флот? И что большие компании флота не могут флот держать. У нас в Бийске только Иван частный. А в Барнауле кишат частники.

Спасибо!
Только, наверное, когда она в воде сидела, они некрашеные были?
Правильно ли я думаю, что эти протекторы прилепили, когда она тренажёром работала? Если в боевой работе, то эти протекторы как-то совершенно "негидродинамично" расположены.

Он сейчас среди недели не ходит..., нужно под субботу-воскресенье подгадывать...