Комментарии к фотографиям автора Яр-100

Хоть "живой", и то - Слава Богу...! А я-то думал, давно, как сейчас пишут, "утилизирован"... Рубки мне у этих танкеров нравились - под лакированное дерево все аккуратно было сделано и красиво... И в то время всегда были очень чистые, беленькие такие... Жаль на восстановленной фотографии даже после трех чисток не удалось передать этого ощущения...

Уточняем.... Говорили, что корпус резали на металлолом не в Барнауле, а где-то чуть ли не в Колпашево... Это его последняя зимовка в Барнаульском техучастке... Ориентировочно, наверное, где-то 1969 год...

его когда утилизировали?

Как всегда, искал одно, а нашел другое..., - в правой части на фото корпус парохода "Бия"...

Да, ладно - Бог с ним с этим местом... Может попозже что-нибудь и прояснится... Хорошо хоть общими усилиями навели относительный порядок с закрепленными шаландами...

Тогда где же это место находится? Может быть выше Бийска у села Малоугренево?

Качество снимка просто поражает. Вот это детализация!

Такие баржи хорошо просматриваются в левом углу на фотографии http://fleetphoto.ru/photo/34189/

Классный снимок!

Хорошо он тут у нас смотрелся...

Видать "открутился" - http://fleetphoto.ru/photo/37952/

Утренний рейс до ОП "Барсуково"

Если допустить, что это воздушные переходы выше моста у поселка Катунское между перекатами Чаячий и Катунский на реке Катунь, то откуда взялись там дома под мачтами...

По сведениям пока только от одного источника этот теплоход поступил в Барнаульский техучасток 29.06.1951 и назывался раньше "Анапа".

Отец говорил, что лотки, если так можно выразиться, "кустарного производства"... А уж где их делали,я не интересовался... Могли и на Новосибирском ССРЗ... В общем-то эта фотография помещена из-за шаландировщика "Ястреб" - его как-то "судьба обделила" - пока на других фотографиях он не попадался...

Получается, их уже в Барнауле сделали ему?

Нужно бы узнать, а когда у "Обский-107" их сделали?

А это точно "Обский-107". Лотки-то короткие, как у "Обского-103"

Не хочу обидеть обских путейцев, но они на такие "пустяки" особо не заморачиваются и везде трафаретят букву "О" как "ноль", - "0"... Пришлось лишний раз проехаться на речной вокзал, - к сожалению, там такая же картина... А так, конечно же, - буква О дефис и лишь потом номер...

У крана никаких других видных с берега номеров кроме как "ГК-8" нигде не нанесено... При случае спрошу...