Комментарии к фотографиям автора Volgar-4

Судно 1983 года БРТ 22112

514 тоже значится как Баржа-514

Это уж точно не Азовское море..

Совершенно верно, это 3-й участок.

В 7 районе перевалка запрещена, это 3 участок наверное

На заднем плане Wadi Alyarmouk

Вряд ли, слишком близко к носу для дизель-генератора. И главное все такие прогулочные кораблики изготавливаются из дерева, а потом шпаклюются толстым слоем шпаклевки, для защиты древесины и придания товарного вида. Доски общивки кстати проглядывают сквозь шпаклевку. А дерево не железо, если кусок вырезать, потом на это место заплатку проблематично будет поставить. Так что думаю это что то другое.

Наверное генератор меняли - борт вырезали.

Не знаю, зачем то шпаклевку срезали.

А что за заплатка в бору такая?

Из -25 в +25 конечно приятно. И вода тоже +25.

Приятно - лето зимой...

Да. Но это толкач, у него носовые якоря раз в пятилетку бросают.

механизм ввода якорной звёздочки в зацепление дикий.

Баржа 2040 (СКПО-2). Новый судовладелец с 2022года ООО "Волжская судоходная компания" (Казань).

Там охрана есть-?

Место съёмки скорее всего: Река Кама, Куйбышевское водохранилище, Татарстан, Именьково.

Кажется на фото "Волгарь-11", с характерной притопленной кормой.

шаландеры всегда были гостеприимны.) там стоят винторулевые колонки, которые могут убираться под днище-для предохранения от повреждений при посадке на мель. главные-неубиваемые движки схидам. часто их используют как..буксиры для земснарядов.