Комментарии к фотографиям автора Meteor216

Цитата (Real Stealth, 19.08.2023):
> Не успел отредактировать :)
> На заднем плане так называемый Императорский мост, он чуть больше 2-х километров длиной: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%...1%D1%82

Это вот в тот мост, что на заднем фоне въехал когда-то "Александр Суворов"?

И ещё есть интересный момент связанный с горами и коренным руслом Волги.
Кто в теме - знает: "Ундоры - родина динозавров"... ;-)

Цитата (Meteor216, 07.07.2024):
> Спасибо! Не знал)

Не за что! :-)
Если не вдаваться в теоретические детали и смотреть по факту, то дополнительный № 4 и есть основная трасса для движения. Даже основной с/х выше Ундор идёт по бывшей пойме... А вот дополнительный № 5 (которого сейчас наверное уже и нет - надо путевую посмотреть) как раз над бывшем руслом Волги, которое, как и полагается проходит под яром, вдоль подножья Зольных, а затем Ундоровских гор. В лоции русло хоть и не нарисовано, но по отметкам глубин легко угадывается. На "основной" трассе доп. с/х № 4 есть банки и до 4 м от НПУ, в то время как под горами, в коренном русле - и 20, и 30 метров. На 1503 км основного с/х вижу даже 36 м! Хорошая такая "речка"... :-)
Ну, а при сработке водохранилища даже на пару метров, банка с глубиной 4 метра сразу превращается в 2. И вот тогда уже смотрим "Предупреждение I" (написано красным) предписывающее при определённых отметках ниже НПУ пользоваться основным с/х.

Цитата (Михаил_Л, 07.07.2024):
> А Зеленодольские новые Метеоры 2020 сейчас ходят в Казани ? Не фото , не в дислокации судов в Волжском ФБУ их не видно …

Они вроде в Зеленодольске.

прячу(ARTём, 07.07.2024):
> Через Рудник и Ундоры - это основной с/х!

Спасибо! Не знал)
Сколько раз на этом участке попадал на различных теплоходах - всегда срезали.

А Зеленодольские новые Метеоры 2020 сейчас ходят в Казани ? Не фото , не в дислокации судов в Волжском ФБУ их не видно …

Через Рудник и Ундоры - это основной с/х! От рынка Зольных гор до Президентского моста - это как раз "Дополнительный № 4" https://www.rspin.com/img/maps/atlas/06/p6-08-2.jpg, напрямки, срезающий 9 км пути.
Это другой вопрос, что трафик по данном участку основного с/х, как по дополнительному. Причём настолько, что прям на нём рыбаки в наглую ставят сети. При низких уровнях воды лоция требует осуществлять движение по основному с/х, т.е. как раз через Ундоры. Ну, и при некоторых сильных ветрах, суда класса "Р" и ниже, там под бережком прячутся.

И погода хорошая, но сильный ветер и "Алексеев" пошел по дополнительному судовому ходу в Нижний Новгород, вдоль берега, через Рудник и Ундоры.

Байкало-Ангарской транспортной прокуратурой организована проверка по факту транспортного происшествия на водном транспорте: пассажирское судно «Восход 59» столкнулось с плавучим судовым буем.

Инцидент произошел в вечернее время 6 июля 2024 года. Судно выполняло рейс по маршруту Листвянка — порт Байкал.

На борту находилось 27 пассажиров и 3 члена экипажа. Пострадавших нет. Судно имеет незначительные повреждения, самостоятельно прибыло в порт Байкал.

https://vk.com/wall32792123_2414
Видео к данному фото:
Хорошо летит)

В носовом салоне точно

волна хорошая,знатно наверное внутри потряхивает

Выполняет рейс Н.Челны - Соколка

Да, надо бы исправить для достоверности.

Цитата (dimon1972-Пермь, 16.06.2024):
> Дата точно 17 июля на фото?

16 число должно быть, если этот же рейс.

Дата точно 17 июля на фото? Я её фоткал тоже 17 июля выше Саратова у п.Пристанное около полудня. Могла ли она пройти такой путь за такое короткое время? ( если что, у меня 100 процентов точное время съёмки и дата)https://fleetphoto.ru/photo/468978/

Семьдесят лет тому, как я пацаном взбегал до самого верха к Чкалову!

И легендарный катер "Герой" (Финн).

К Ульяновску подходит, встречал Метеор в порту, обратно на нем в Казань.
Спасибо за интересное фото!

Да