Комментарии к фотографиям автора mark01

Может отметить т/х Казак , модернизация в Астрахани на Первомайском СРЗ ...

РТ-300,в море!!! смело..

Номера секций совсем не читаются на оригинале?

Вот на этой баржичке и везут нам в Москву разноцветные "трамвайчики"и - "Астра", "Фиалка", "Ромашка", "Василек"... ))))))) :
https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t...e=5C248CF4

https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t...e=5C1F1DA4

Ещё скажите "дирижаблем", и сбросили на парашюте, как десант.... )))
Своим ходом дошла, в соответствии с разрешённым районом плавания О-ПР-2.0.
Но работать будет на мелководных участках Каспийского моря, туда куда настоящие морские пароходы не пройдут. Будет обслуживать другие мелководные суда по КОФ.

Его туда грузовым самолётом доставили.

Цитата (Вячеслав, 18.05.2015):
> Судя по карточке, больше сорока пяти лет

С Ветлуги она ушла вначале девяностых... Дальнейшая судьба судна мне неизвестна, кроме последних фото на сайте...

Цитата (Ars, 18.05.2015):
> Интересно, как с таким классом да еще и от речного регистра судно добралось до Баутино? Наверное вдоль берега по заповедникам минуя Атырау?
Работая с регистрами не раз обнаруживал суда чисто речных проектов, классифицированные Регистром СССР (морским). Разумеется, при эксплуатации были определённые ограничения, но почему нет?

Цитата (Владимир Малков, 18.05.2015):
> Всё же более двадцати лет он работал на реке.
Судя по карточке, больше сорока пяти лет.

На заднем плане стоят две шаланды "Бассарга" и "Буг".

Цитата (Вячеслав, 18.05.2015):
> моряцкий пароход.

Всё же более двадцати лет он работал на реке. Возил доски и муку не выделяясь среди остальных мелкосидящих...

Цитата (Ars, 18.05.2015):
> Интересно, как с таким классом да еще и от речного регистра судно добралось до Баутино?

По мелякам или под сопровождением.

очередной почти полсталетний моряцкий пароход.

Интересно, как с таким классом да еще и от речного регистра судно добралось до Баутино? Наверное вдоль берега по заповедникам минуя Атырау?

Цитата (Seven_balls, 13.04.2015):
> Сливные шпигаты.

Так-же про это подумал,но на наклонном баке и только с одной стороны -"сомневаюсь я". Может быть для аварийной откачки воды из трюма.

Цитата (НСК-099, 12.04.2015):
> а что это за"дырки" в районе форпика

Сливные шпигаты.
Для слива воды за борт, попавшей на палубу

Запросил, а теперь начал понимать,они появились после переоборудования.?

Простите за невежество а что это за"дырки" в районе форпика.На ГТМках Самусьской постройки их вроде не было.

Место сьемки ООО СРЗ "Слип"