Комментарии к фотографиям автора Nik Grig

Цитата (Nik Grig, 28.12.2024):
> Блин, это только у меня фото перевернутым выглядит, или у всех так ?? :(
А на превью и аватарке нормально

Цитата (Nik Grig, 28.12.2024):
> только у меня фото перевернутым выглядит

то же на боку

Блин, это только у меня фото перевернутым выглядит, или у всех так ?? :(

Цитата (towage, 28.12.2024):
> Судно аффилированное МО, но военным не считается, очень грамотная провокация.

У американцев тоже есть суда не военные, но военные грузы постоянно таскающие. Список их известен https://fleetphoto.ru/entities/7047/

коллеги, самый простой и надёжный метод таких диверсий - это БЭКи и торпеды
с подводной лодки. Судно аффилированное МО, но военным не считается, очень грамотная провокация.

Кстати, а пустой контейнер - герметичен ?
Просто если герметичен, то, с таким количеством пустых ящиков в трюме пароход был бы непотопляем (?)

Цитата (ARTём, 27.12.2024):
> Ну, и в "пустые контейнеры для балласта" в трюме, которые везут вокруг всей Евразии, мне как-то не очень верится

Контейнеры были как раз таки пустые на самом деле. 259 штук весом 490т. 1900кг/шт это как раз примерный вес пустого контейнера. Но конечно они там были не для "балласта". Это полная чушь для судна с такой развитой балластной системой. Так же Вас же не удивляет, что контейнеровозы зачастую тащат у себя на борту огромное количество пустых контейнеров?
Остальной генгруз составлял 878т, часть которого была на верхней палубе, часть внутри. 500-600 и даже 800т на верхней палубе судна дедвейтом 9500т это норма. Балластируется штатной системой и совершенно не требуется грузить в трюм камни/песок/ядра )))

Цитата (RedJak, 27.12.2024):
> 2660м

Вряд ли затопление именно на такой глубине - случайное совпадение. Хотя у России есть подводные средства, способные погружаться и не в такую бездну. Достаточно вспомнить "Келдыша", "Мир" и "Титаник" хотя бы...
Ну, и в "пустые контейнеры для балласта" в трюме, которые везут вокруг всей Евразии, мне как-то не очень верится.


Цитата (RedJak, 27.12.2024):
> Магнитная мина держится так что фиг её отдерёшь

При современных технологиях, подобное - это "прошлый век". Тем более огибать с ней на корпусе всю Европу... Тут я бы не исключал подводные дроны-торпеды какие - залп из трёх единиц как раз, для гарантии.

Теперь понятно, почему фото нет...
Ладно, подождём. Рано или поздно достроят жеж :)

Цитата (василий эл.мех., 27.12.2024):
> Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> > Так тут ещё от глубины зависит, где затонул...
> > Если пара тысяч метров - фих доберешься.
>
> известен случай, когда судно затопили из-за страховки намеренно. расчет судовладельца был на глубину. но страховщики все же добрались до этого судна, чтобы обследовать его.

Страховые загоняют в жёсткие минуса...-->https://coub.com/view/3dz9iz

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> Так тут ещё от глубины зависит, где затонул...
> Если пара тысяч метров - фих доберешься.

известен случай, когда судно затопили из-за страховки намеренно. расчет судовладельца был на глубину. но страховщики все же добрались до этого судна, чтобы обследовать его.

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> Думаю теперь на него легче посмотреть.
> Правда чтото фото свежих нет...

Посмотрел. На космоснимке от июня этого года, судно стоит в затоне у стенки АСПО. С Волги не просматривается. Зайти в затон с воды или берега стрёмно, т.к тут же находится стоянка кораблей(катеров) Каспийской флотилии.

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> Если пара тысяч метров - фих доберешься

2660м.

Небольшая неточность в "В феврале 2022г. захвачено французскими ВМС в проливе Ла-Манш и направлено в порт Дюнкерк, где простояло под арестом более года."
Оно вернулось в Россию в январе 2023г. Это несколько меньше года, хотя тоже долго.

- "дело мутное. после фото и видеосьемки корпуса появится что-то более весомое, чем слова судовладельца"


Так тут ещё от глубины зависит, где затонул...
Если пара тысяч метров - фих доберешься.

На достройку его перегнали в саму Астрахань.
Думаю теперь на него легче посмотреть.
Правда чтото фото свежих нет...
Из Астрахани нет никого чтоль тут (?) :)

дело мутное. после фото и видеосьемки корпуса появится что-то более весомое, чем слова судовладельца

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> потерять эту мину раньше времени

Корпус судна свежеочищенный, окрашенный. Магнитная мина держится так что фиг её отдерёшь. Случайно заметить и опознать её с поверхности маловероятно. Притом она может выглядеть как анод катодной защиты. В порту можно потерять только если проводится профилактический подводный осмотр судна. А зачем делать это для рейса с обычным грузом? Практиковалось это или нет мы не знаем. Возможно теперь будут делать и такое.

Цитата (Nik Grig, 27.12.2024):
> Хотя, до этого, грозились уже на май 2025 первые рейсы запустить.

Эх, а я уже готовился его фотографировать на пути к Чёрному морю. Вроде обещали первые рейсы туда.
Ну, ничего, надеюсь увижу его ещё в заводе, когда пойду на байдарке в путешествие по Волге ))). Хочу летом пройти от Волгограда до Лагани.
Кстати, вопрос к тем кто ходит/ходил по Волго-Каспийскому каналу. На участке от Оля до моря по Бахтемиру каков характер берегов? Там вообще есть места для остановки на суше или сплошной камыш непреодолимый? И, да, комары... жрут? )))

Место и правда самое уязвимое, но, тут есть некоторый риск - потерять эту мину раньше времени. При погрузке в порту например.