Комментарии к фотографиям автора Александр Конов

Синяя краска говоришь. Ну вот, можешь вспомнить как оно там было ))) :
https://i.ibb.co/tCnLsYP/image.jpg

Телеграф, мне кажется, даже родной. Только при мне (в 1996 году) он был довольно похабно покрашен синей краской, как вся рубка изнутри.
Рулевой пульт тогда стоял не посередине, а у правой стенки, чуть вправо от тумбы телеграфа. Что интересно - там мотор и весь рулевой привод были В РУБКЕ!!!! Вот этот железный двойной штурвал стоял на механизме с кулачковой муфтой, которой он подключался на руль. В нижней части стоял здоровый электромотор постоянного тока (там вся электросеть на постоянном токе была). Вот, поворачиваешь ручку, слышишь как щёлкают контакторы в шкафу, и с плавным стартом раскручивается этот мотор у тебя за спиной. Задержки были дикие, точно рулить пришлось долго тренироваться. Мотор через червячный редуктор крутил барабан под рубкой, и от него через полпарохода шли на корму толстенные штуртросы.

Сейсас-то стоит обычная современная гидравлическая машина.

Зато теперь в провизионке каюта-люкс есть.

Это надо же, так катерок испохабить!

А интересно, команды в машину, в обычной жизни, отдаются этим винтажным машинным телеграфом или той авангардной консолью с кнопочками?

Да, это он.

Похоже это ГОРОХОВЕЦ

Какая-то Bella (https://fleetphoto.ru/projects/5068/)?

Цитата (Сергуша, 16.08.2022):
> Значит фотографии Александра Конова одного и того же судна, с одного и того же места, только с разным фокусным расстоянием принимаются, а мои НЕТ. ИНТЕРЕСНО

Там вид спереди и вид сзади (спереди-сбоку и сзади-сбоку). По правилам можно было ещё и строго сбоку загрузить, разрешено не более трёх (из восьми) ракурсов с одной точки.

Цитата (Сергуша, 16.08.2022):
> Значит фотографии Александра Конова одного и того же судна, с одного и того же места, только с разным фокусным расстоянием принимаются, а мои НЕТ. ИНТЕРЕСНО

Вы, видимо, невнимательно ознакомились с правилами. Прочитайте эту статью, там всё чётко расписано по этому поводу: https://fleetphoto.ru/rules/photo.php (особенно пункт 2.6).

Я всегда соблюдаю данные правила при загрузке своих фотографий.

Цитата (Сергуша, 16.08.2022):
> а мои НЕТ

Цитата (Сергуша, 16.08.2022):
> самоходкой Дон, такая же история.

А почему Ваших фото нет в очереди?

Даже не предполагал, что меня в приблатнённые запишут вдруг. По существу — никаких просьб и контактов с администрацией на тему "протолкните фоточки" никогда не имел. На всех транспортных ресурсах часто поднимается этот вопрос, сам сталкивался неоднократно: бывало по 7 раз перезаливал кадр, когда от собственного стиля ретуши ничего не оставалось (это было в угоду требованиям конкретного сайта, конечно). Не знаю, надо ли искать виноватых. Мой взгляд скорее под этим лозунгом — "Больше фотографий хороших и разных!". А о том, что происходит в кулуарах, не ведаю.

Автору Thunder с самоходкой Дон, такая же история. Как то наводит на мысли.

Значит фотографии Александра Конова одного и того же судна, с одного и того же места, только с разным фокусным расстоянием принимаются, а мои НЕТ. ИНТЕРЕСНО

Да уж, слона-то я в спешке и не приметил. И катер сразу нашёлся в базе. Спасибо за исправление.

Походу кто-то отвлекает кэпа :)

Мотоневодник типичный с удлиненной кормой

Какой милый ГИМС-овский номер. Весь из себя гибридный, как нынче и полагается :)

P.S. А это точно Ярославец, а не мотоневодник (https://fleetphoto.ru/projects/7845/ или https://fleetphoto.ru/projects/619/)?

У него высадка будет в Дубне и опять посадка там же будет?
В Москву то чего не идет?

Я этот корабль снимал в тот же день с Дубнинского моста.