Комментарии к фотографиям автора Виталий В

Очень!

Кино про пуск ГД, без одной крышки, с треснувшей втулкой.https://www.youtube.com/watch?v=EiS46ficTgc

Цитата (genris, 22.08.2014):
> ОТ-2016 первое судно проекта 428.1,а записан как 428.

А как же ОТ-2014?

Когда вскрывает 30-сантитметровый лёд на реках, идёт как по чистой воде, очень даже эффективно, как мне кажется.

простым смертным

мда работал в этой шараге (МРТС) еще до того дурдома который сейчас

Цитата (Bull, 25.07.2016):
> Хоть клюз бы сняли в музей.

Кое что из деталей складывают в кучку с обратной стороны останков судна.

В России наверное уже таких больше нет? В Питере с Севавстополе пропали,это был последним...

Хоть клюз бы сняли в музей.

Не плохой дедвейт для такого судна!

Настоящий "ветеран" и в хорошем состоянии!

Красивое фото, но кусок забора с колючкой и мусор на траве всё портят :-(

Цитата (Виталий В, 17.07.2016):
> Ушел в море, возможно будет заниматься вывозом металлолома из северных регионов...

Пароходик крепкий конечно, но лет ему уже много. Да и машина еще в 2003 была ужас не какая. ДГ ЯМЗ-236 наверно уже ресурс отработали.

А так он и раньше металлолом с Нарьян-Мара возил. Туда строй материала, а от туда металлолом.

Ушел в море, возможно будет заниматься вывозом металлолома из северных регионов...

Еще живой... Не верится. Интересно где они запчасти на ДР30/50 берут.

смелые парни работают на ЭТОМ

Точно, денег всегда не хватает. Потому как моряк локомотивом тащит на себе состав вагонов из всяких родственников. И насчет бизнеса правда, что можно сделать на эти гроши? Лет 20 назад, да, сейчас - нет. Разве пиво продавать.

Цитата (Ars, 13.07.2016):
> А на большом флоте он дорастёт до такой должности, при которой поймет что денег ему хватает.

Дорастают единицы. Пока не видел таких людей которым денег хватает...
Цитата (Ars, 13.07.2016):
> что заработанного ему хватит для того, чтобы сменить вид деятельности и открыть свое дело на берегу

Обычно плохие из моряков открыватели бизнеса... У знакомых был такой опыт, не идет...

А на большом флоте он дорастёт до такой должности, при которой поймет что денег ему хватает. Потом он будет оставаться в ней какое то время, до тех пор пока не осознает, что заработанного ему хватит для того, чтобы сменить вид деятельности и открыть свое дело на берегу, и там уже продолжать зарабатывать.

P.S. Старый преподаватель в мореходке, капитан дальнего плавания, рассказывал, дескать приходил к нему как то знакомый и спрашивал, нет ли у него на примете бесхозного якоря? На вопрос "Зачем он тебе?", тот отвечал: "Поставлю у дома, на входе, чтобы знали что тут моряк живет!" Мораль сего такова - любите свою профессию...

Цитата (Bull, 13.07.2016):
> Люди не то, что не имеют специальных знаний, часто просто не имеют обычных бытовых понятий. Этакий зародыш возрастом 22 года приходит.

А зато сколько понтов у этого "детеныша". У него же есть диплом, правда его ему родители купили. Но если есть диплом то он считает что должен сразу получать минимум пятерку баксов, за меньшее он не согласен работать... А тут он временно, он пойдет работать на большой флот, а там уже сразу доллары ручьём за просто так в карман падать будут... Встречали таких, приходилось общаться...