Комментарии к фотографиям автора Виталий В

Цитата (Александр Конов, 03.07.2021):
> Под номером 9 :)

Цитата (kifir239, 03.07.2021):
> Хотелось бы узнать у уважаемой редколлегии, под каким номером числится этот ракурс с точки зрения https://fleetphoto.ru/rules/photo.php ?

Добавить тогда его нужно? А то по ссылке всего 8 ракурсов.

Цитата (Гарри-топор, 03.07.2021):
> Остался только ракурс со дна океана)

Уже есть:
https://fleetphoto.ru/photo/196228/?vid=18908

Остался только ракурс со дна океана)

Под номером 9 :)

Хотелось бы узнать у уважаемой редколлегии, под каким номером числится этот ракурс с точки зрения https://fleetphoto.ru/rules/photo.php ?

Как говорила в Простоквашино, "До чего техника дошла!" :)

Цитата (Виталий В, 26.06.2021):
> Но дура очень тяжелая, почти 2 кг

Виталий, а если попробовать монопод? Он и места много не займет, и с ним не так муторно, как с классическим штативом.

Я потому и спросил , что на своём 300 не слишком доверяю стабилизатору , а здесь .. 500 ! Спасибо за ответ.

Тремор моих рук компенсирует лучше чем объективы от Никона. Но дура очень тяжелая, почти 2 кг. Что наоборот помогает рукам меньше трястись...

Круто, стабилизатор хорошо работает ?

Если опустить мост, то он "войдёт" аккурат между двумя кранами :))

Для разнообразия

Sigma 150-500

А какой у Вас объектив, если не секрет ?

Судно не целиком!)))) шучу))))

погорел 19.06. стоял у причала, вахта кипятильник забыла выключить

Отличное фото!

В регистровой книге на сайте РРР так и написано:
"Сведения о судне 087929
Проект Р-14А; Ширина конструктивная (м) 7.8"
Как-то странно получается:
у Р-14А ширина по КВЛ 6,6 м
У Р-33 ширина по КВЛ 7,6 м; 7,8м - габаритная.
Хоть бы не так-то не палились :)

Плотоводы взрослеют и становятся морскими буксирами. Это же прекрасно когда судну дают новую жизнь)