Комментарии к фотографиям автора Олег Н.

ГД-6ЧСП18/22-150л.с.

Совершенно верно,-переделали выхлоп

Может 122 желтым пометить? И еще вопрос - что у него за трубы? - явно меняли конструкцию выхлопа.

Ага, а завтра приедет хозяин и заявит свои права...

Всё зависит от владельца. От его желания и финансовых возможностей. Корпус то целый. А это главное. Знакомый поднял Ярославец, 4 года пролежавший полузатопленным. Мотор (3Д6) даже не перебирали - просто промыли и новое масло залили. И он завёлся и дошёл своим ходом до другой стоянки! Потом конечно переборка потребовалась, но это всё решаемо. При вскрытии агрегатов на затопленных судах в них оказывалось масло, так что за короткий период там ничего страшного не произошло. Восставнавливали суда и пролежавшие несколько лет полностью затопленные. А здесь нормальный целый катер. Покрасить, зашивку каюты заменить, мотор промыть, возможно перебрать, заменить масло. ВРК там целый, что с ним будет. Электрику просушить, регистровая электрика вообще герметичная, ей ничего не будет. Нормальный катер. Надо только руки приложить...
Вот, посмотрите наглядный пример: http://photo.qip.ru/users/leonardy4/2935959/

"Ерофей Хабаров", с модернизации в 2003 году пришёл, там вообще всё шикарно было, так и продали в полной готовности на металлолом, на реконструкции всем судам срезали всю надстройку по главнуюю палубу, настраивали новую, изменяли планировку, кстати в планировании помещений от участвовала команда теплохода, присутствуя при переделке в Китае.

модераторы!исправьте пожалуйста-теплоход не эксплуатировался с 2008 года,а не с 2006 года,мы его подготовили в 2008-м,но рейсы так и не состоялись

Цитата (Денис 696, 17.11.2013):
> А Вы знаете,что всё выше главной палубы,всё выстроенно заново в Китае!

Нет, не знаю. Изменили бы год постройки с 61-го на 91-й, я бы еще посочувствовал такому положению дел.

Цитата (Ars, 17.11.2013):
> Лично я не вижу ничего удивительного в разделке. На момент съемки пошел 50-й год существования - "каг бэ" пора уже. Конечно, многие из вас могут сказать что судно в хорошем состоянии. Но всему есть придел. И все нынешние пассажиры ходят не от хорошей жизни, а от того что нет новостроев. И вы это знаете. Но и это судно вместе другими престарелыми вечно ходить не может, всему есть придел.

А Вы знаете,что всё выше главной палубы,всё выстроенно заново в Китае!т.е новострой!внутренние помещения и планировка тоже новые!все вспомогательные дизеля были заменены!на главных ещё и половина моторесурса не выработано!и по рассказам западных туристов,любителей речного флота 'Капитан Котенко' имел на много лучшее состояние,чем суда на Волге и Каме

Цитата (Любитель, 17.11.2013):
> Придел — либо специально выделенная часть основного здания храма, либо пристройка для размещения дополнительного алтаря с престолом для богослужений. В данном случае что имелось ввиду?

Батюшки! В коем то веке за мной была обнаружена ошибка в слове. Вы и так прекрасно знаете что это означает. Минус под комментом наверное Ваш? Если так, то Вы просто решили придраться к слову за не имением нормального аргумента.

Цитата (Ars, 17.11.2013):
> всему есть придел.

Придел — либо специально выделенная часть основного здания храма, либо пристройка для размещения дополнительного алтаря с престолом для богослужений.

В данном случае что имелось ввиду?

Лично я не вижу ничего удивительного в разделке. На момент съемки пошел 50-й год существования - "каг бэ" пора уже. Конечно, многие из вас могут сказать что судно в хорошем состоянии. Но всему есть придел. И все нынешние пассажиры ходят не от хорошей жизни, а от того что нет новостроев. И вы это знаете. Но и это судно вместе другими престарелыми вечно ходить не может, всему есть придел.

За что с ним так жестоко поступили?На фото вполне отличное судно!

Сломали то,что сделано своими руками!"Капитан Котенко"мог и сам дойти до Комсомольска на разделку, только воду и топливо заливай,дизеля в отличном и не разграбленном состоянии! даже так бывает- взяли и сломали!

Цитата (Engels, 01.11.2010):
> В 1989.

Не правильная информация!!! в 1991, в 1989 модернизацию проходил "В. Поярков"

Пассажирский флот оказался не рентабельным на Амуре.Так посчитали власти и судовладельцы.

За что с ним так жестоко поступили?На фото вполне отличное судно!

В этом году утонул во время паводка на этом месте.пробился об задорного во время шторма

http://fleetphoto.ru/photo/00/78/16/78162.jpg
http://uritsk.fotoplenka.users.photofile...238761.jpg

Разницу видите, надеюсь?

По нижней ссылке пройдите и среди фотографий будет именно эта фотография!этот снимок был опубликован на сайте инфофлот 2 года назад,фотоотчёт Андрея Урицка

Не увидел по ссылке данного фото. Вы неправы.