Комментарии к фотографиям автора Александр Соснин

кстати, эти регистровые номера 129ххх к фактическому диапазону постройки отношения не имеют, судя по всему в середине 70-х проводилась глобальная перепись ранее построенных судов по бассейнам, после чего и получилось, что многие соседние по датам суда находятся в регистре на огромном расстоянии друг от друга.
ОМ-387, к примеру, числится за номером 138260, а построен всего на месяц позже Афона...
Так что лучше, конечно, узнать куда он был приписан до того, как попал на Валаам. А по датам, примерно, он мне -385 напоминает, но это интуитивно :)

129850 - ОМ-380
129851 - нет
129852 - Лазурь (МО)
129853 - нет

Как бы они не идут:

МО
МО
ОМ
ОМ
МО
МО
ОМ
ОМ

А нынешние имена -385 и -386 известны?

Цитата (AS, 12.07.2011):
> Проблема в том, что регистровые у ОМов идут в перемешку с МО.
По датам постройки не пробивается?

Судя по регистровому номеру это ОМ-383, -384, 385 или 386. Проблема в том, что регистровые у ОМов идут в перемешку с МО.

UPD. Скорее всего 384 или 383.

129854 - ОМ-382
129855 - Александр Воропаев (МО)
129856 - нет
129857 - Северный Афон
129858 - нет
129859 - нет
129860 - Прилив (МО)

Раскрашен прям на подобие лайнеров "Norwegian cruise lines" :))

Понятно, спасибо.

Туман. Вход и выход в этом случае меняются местами. Бывает и ещё интереснее: кто успел до - стоит нормально, кто нет - наоборот.

А вроде на Валааме обычно правым бортом к причалу встают, а почему в этот раз левым причалили?

хоть бы подкрасили его в этом году((

Просто еще не сезон. Линию Гурзуф - Ялта - Алупка обслуживают всего три теплохода: "Маргейт", "Коктебель" и "Константин Паустовский". И то пассажиров не набирается. В июле-августе все будет по-другому.

Пассажиров практически нет.
Цены отпугивают?

И Российские флаги сразу на двух зданиях... ;-)

Такая редкость видеть рядом, единственные в Украине суда проекта 301))

В общем все в порядке, чему я очень рад)))

Довольно необычный отход от причала - теплоход сильным навальным ветром прижимает к стенке, поэтому он идет вдоль стенки вперед, пока она не закончится - иначе самостоятельно не отойти.

Да, и уже успел разок сбегать на Валаам. :))

Ну вот и прибыл в края, в которых будет работать до осени...

Стояли на рейде, так как причал не принят в эксплуатацию. А в первой половине дня поднимались до Хохловки, где была экскурсия, потом прошли 15 км выше Хохловки.

Это на рейде у мыса Стрелка, где Чусовая впадает в Каму.Так значит вы в самом Лёвшино у причала не стояли что ли?