Комментарии к фотографиям автора Анатолий К.

На Сабетту,скорее всего...

в этом году на Севере крупное строительство начали что ли. С Новосибирска, Барнаула, Омска, Тюмени составы со стройматериалами идут.

Так может поснимаете по возможности их

Цитата (Игорь Шевченко, 08.08.2014):
> Анатолий, есть баржи, которых фотографий на сайте нет ещё?

Есть и очень много.

Анатолий, есть баржи, которых фотографий на сайте нет ещё?

Очень красиво.

Цитата (Vas2002, 05.08.2014):
> В какое время снято?

В 21.00

В какое время снято?

Спасибо за информацию.Я был в Сумкино когда ее приволокли,но
поставили к противоположному берегу к баржам.Фотать не стал.

Цитата (genris, 02.08.2014):
> Я,так понял,притянули к слипу с противоположного берега.

=>Эта ПЧСка принадлежит Дроботу В.Г. г. Новосибирск (Новосибирская судоходная компания), он привел ее в Томск в конце 2011 года на текущий ремонт, однако проворонили в начале 2012 года и она обсохла. ПЧС в рабочем состоянии.

=>В июне 2014 года г. Дробот В.Г. перегнал ПЧСку в Сумкино. Зачем?
1. На текущий ремонт.
2. Или продано за долги, по текущему ремонту.

Я,так понял,притянули к слипу с противоположного берега.

Красиво! Интересно! Первый раз вижу плавучий маяк...

Действительно, не имея информации, так и подумаешь - Ковжа.

Самоходки из них делали не только на Лене ,много было переделано в Петрозаводске и Петрокрепосте. Никулясы до сих пор работает.

Цвет воды как на Ковже (Волго_Балтийском канале).

у нас на Лене в 60х из них делали самоходки,СТ-900

Если память не изменяет, переоборудовали в Моряковской РЭБ (Томская область) в середине 90-ых.

Вряд ли можно назвать их живыми фин-1000,если где и остались две три штуки в Петрозаводске , раньше их там было больше трех сотен.

Живой тысячник,редко увидиш:)

Дверь головкой специально подпёрли?