Комментарии к фотографиям автора Виктор-nsk

Печально выглядит. Он не тонул?

Не факт... ;)

Цитата (Engels, 23.04.2012):
> Владелец и п/п
это только у них самих можно узнать

Еще вопрос, насколько актуальна информация по Гюйсу... Владелец и п/п могут быть другие, "поближе".

http://fleetphoto.ru/vessel/5402/ вот тоже из "далека", а обитает в Новосибирске :)

Который с Оби, видимо. Усть-Илимск от места съемки, гм, далековато...

а к какому надо?

Фото не к тому "Осту" привязано.

Продали якобы в Каргасок и будут менять название.

Это не Речник,это Рябчик техучастовский.

Здорово получилось. Исходное судно не узнать.

А к уже сказанному колесник обладает лучшей маневренностью (актуально для бусирных судов построенных по данной схеме) и простотой обслуживания движительного комплекса, в сравнение со схемой винтовой.

Штук 6 - 300-сильных РТ появилось.

Вспоминаю, какие суда исчезли при появлении "Быстрого". Примерно тогда из Бийска ушел БМ-13.

А может и сразу в Бийск, а не в Барнаул, примерно лет 5 назад при директоре Круг(е),якобы взаимозачет на другие суда. Так народ говорил...

А в Бийск он как скоро после этого попал?

Быстрый в НССЗ переделывали, а затем в Барнаул отдали.

"Быстрый" в Бийске аналогично переделан.

Классные пароходики, трудяги речные! Пожалуй самый массовый тип толкачей-буксиров, выпускавшийся по всей стране! По две тысячетонные баржи-площадки легко таскают, и в период 80-90-х, использовались с максимальной отдачей.

А я помню,что билет стоил всего 4 коп.и 10коп. до пристани Октябрьская.