Комментарии к фотографиям автора Виктор-nsk

Пошоже что лишний нолик приписал, у неё номер 250

Что-то не похожа баржа на 3000-тонку.

Да, прк - перекат. А баржа нефтеналивная, номер ближней КП-200-42 (точно),а дальней КП-200-33 (возможно).

прк = перекат?
баржичка не опозналась?

Чудесная осенняя "настроенческая" фотка, на глаза попалась случайно, но зацепила.

да:)

То есть он с нуля построен?

это не переделка "Московского",это проект разработанный ЦТКБ (ЦТКБ было преобразовано в ОАО «Инженерный центр судостроения» (ОАО «ИЦС»)) на базе "Московского"

как раз похож. на очень большой московский ))

Что-то как-то не похож он на "Московский".

Решили пока как временное добавить.

Пока там не был (в Каргасоке). Будет оказия, то зайду осенью и посмотрю.

странная компоновка кадра, но + за такое количество клонов )

Если дебаркадер "Каргасок" в затоне, то ч чему швартуются "Восходы" в Каргаске?

История умалчивает данный факт.

На берегу стоит надстройка от 911Б, интересно знать какой именно.

Хм. Место постройки на самом деле неизвестно. После навигации 2010 судно отправлено в холодный отстой. Инфа из достоверного источника ;)

Это всё не проверенные данные из ЕСИМО, то, что он тюменец ни кто не утверждает, да и сомнительно в принципе.
Вроде как ярики ещё и в Рыбинске строили.

маловероятно, что их транспортировали по суше, так что вариантов не много: (Сож->Днепр->Чёрное море->Азовское море->Дон->Волго-Донской канал->Волга->...
Чего там дальше, подскажите ;)

Указано что катер построен в Тюмени.Интересные данные.Насколько известно первоначально небольшая серия катеров была построена в Ярославле,а после все строительство велось в Сосновке.