Комментарии к фотографиям автора SlavaZ

11-ая каюта .

Цитата (Михаил_Л, 01.08.2021):
> В какой каюте

С лева от господина, стоящего на второй палубе, второе окно (лицевая сторона)

Цитата (Сергей ОТ-2060, 01.08.2021):
> Это кто в моей каюте окно открыл?

В какой каюте , 10 ,11,12,14,17,19,30 или в 33 ? Во второй ,пятой закрыто . В первой ( у к.с.) чуть- чуть одно окно приоткрыто , в третьей каюте закрыто заглушкой.

Цитата (Сергей ОТ-2060, 01.08.2021):
> Это кто

Далее-кто спал на моей койке?))

Это кто в моей каюте окно открыл?

142 на слип подняли. Пока, что целая стоит.
Последим увидим

жёлтый цвет убрать можно!

Ого, тут, по ходу, уголовочкой попахивает

Походу работает вовсю!

23 июля 2021 10:13
В Казани произошло задымление на теплоходе с пассажирами на борту.
Пострадавших нет.Татарская транспортная прокуратура организовала проверку по информации МЧС по факту инцидента в Казани при организации экскурсионного тура. Установлено, что при следовании по реке Волга в районе п. Новое Аракчино г. Казани у теплохода «Трио», выполняющего прогулочный рейс, возникла неполадка с двигателем, из-за которой образовался запах гари.На судне в момент происшествия находились 44 пассажира, никто не пострадал.

теперь и он на строительстве моста?

Внесите в базу "Феодосия "https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...K_02703 MMSI номер: 273457310

Позывной: UBBS8 Имя: SPK 02703

Цитата (82Артем, 01.07.2021):
> АИС работает за счет интернета?

Скажу Вам по секрету >> В нашем бассейне, практически каждый второй капитан не знает, для чего "АИС" и Транспо́ндер...
https://coub.com/view/2phlpz

Нет, работа АИС никак не связана с интернетом. Сигналы АИС передаются по радиосвязи на частотах 161,975 МГц и 162,025 МГц.

В википедии неплохая статья для общего понимания того, как все работает, кстати:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%...C%D0%B0

АИС работает за счет интернета?

Цитата (82Артем, 30.06.2021):
> ДПР видит всю Вашу движуху?

ДПР - это что?... Диспетчерская? Я не имею к флоту никакого отношения, увы.
Всю движуху тоже не увидеть - до сих пор не все суда на реке имеют АИС. А те, кто имеют - не всегда включают (примеров хватает).


Цитата (Felix21, 30.06.2021):
> АИС это всего лишь прибор, который передаёт (и принимает) данные.

Все так. Я просто уточнил, куда и как в моем случае передаются данные и где и как отображаются, чтобы не было недопонимания. Но Михаил тоже прав: любые данные передаются в какой-то метрике, и приборы АИС передают данные SOG именно в узлах с точностью до одного знака после запятой.

Цитата (Михаил_Л, 29.06.2021):
> АИС показывает скорость в узлах kn


Цитата (ddkozlov, 29.06.2021):
> где в настройках я указал отображать SOG (скорость относительно земли) в км/ч.

АИС это всего лишь прибор, который передаёт (и принимает) данные.
А смотреть эти данные можно в различных программах, в настройках которых можно указать - в каких единицах эти данные отображать.

Круто... у Вас Там, получается ДПР видит всю Вашу движуху?

Цитата (Михаил_Л, 30.06.2021):
> АИС показывает скорость в узлах kn . 5,37 kn = 9,95 км

Михаил, у меня данные со своего приемника АИС, который передает данные по протоколу NMEA в OpenCPN, где в настройках я указал отображать SOG (скорость относительно земли) в км/ч. Так что именно 5,37 км/ч,или 2,9 узла.

А так Вы, конечно,правы - по протоколу NMEA передается скорость судна относительно земли в узлах с точностью до десятых долей.

Посмотрел сейчас записанные логи - 2,9 узла было в районе Подгор перед гавриловополянским перекатом; на глубокой воде у Студеного оврага 3,2-3,3 узла. Все равно не быстро.

Цитата (Михаил_Л, 30.06.2021):
> АИС показывает скорость в узлах kn . 5,37 kn = 9,95 км .

Он действительно шёл около 5,5 километров, то есть 3,1-3,2 узла.

АИС показывает скорость в узлах kn . 5,37 kn = 9,95 км . Скорость груженого 4-х секционного состава с ОТ-2400 около 14 км /ч на спокойной , глубокой воде . Здесь минус скорость течения , минус состав состоит из двух носовых секций и двух барж .