Комментарии к фотографиям автора nautic

Мало что изменилось. Зато вино хорошее и пиво как в СССР!

Приходили в этот порт в 1997 с грузом спирта со Словении,интересно,как там сейчас,в то время,когда вышли в город,было ощущение,что находишься в зоне боевых действий,такая разруха была.

Порт Приписки сменился на Морони

От головного отличия: нет бульба и надстройка чуть другая, с кормы поменьше.
http://fleetphoto.ru/photo/54399/?vid=31597
http://fleetphoto.ru/photo/107054/?vid=23718

Теперь под Российским флагом ходит

Цитата (иван колиденков, 22.06.2017):
> теперь называется LITTLE SUN

Действительно, судно под новым именем "Little Sun"
Флаг: Танзания
MMSI: 677077400
Позывной: 5IM874
https://www.marinetraffic.com/en/ais/det...LITTLE_SUN

Цитата (Mavvr11, 25.06.2017):
> https://www.instagram.com/p/BVxam62BLRQ/

В чём подвох?

"Езовитова" тоже удлинили, но без подъема коммингсов, по проекту ТР.599 https://www.korabel.ru/news/comments/uve...sudov.html

Цитата (Павел Емельянов, 01.06.2015):
> Слава он с 2014года у ООО Петротанкера

Павел, Петротанкер у него был судовладельцем, а собственник ВТ. С 25.05.2016 у него собственник ООО «Управляющая компания Помощь», а судовладелец ООО «СК«ВолгаОйлТанкер».

Владелец ООО "ПАЛМАЛИ"

Владелец ООО "ПАЛМАЛИ"

Порт Приписки сменился на Занзибар

теперь называется LITTLE SUN

Стоит под арестом в Азове
Члены экипажа судна "Amour 2501" (флаг Сент-Китс и Невис, ИМО 8721272) наконец-то смогут получить заработную плату, которую судовладелец – компания "Amur Shipping 2501 LTD" задолжала морякам с начала 2016 года. По решению суда неблагополучное судно будет продано с публичных торгов, его начальная стоимость равна 31 306 000 рублей.
Напомним, что весной прошлого года восемь членов экипажа обратились за помощью к инспектору Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) в Новороссийске Ольге Ананьиной, которая в свою очередь посоветовала морякам обратиться к адвокатам в юридическую фирму "Степанов и Аксюк" для защиты своих трудовых прав и законных интересов в суде. 2 июня 2016 года в суд было подано коллективное исковое заявление о взыскании задолженности с судовладельца и уже на следующий день "Amur 2501" был задержан в порту Азов. В течение нескольких недель представители моряков вели переговоры с судовладельцем, однако компромисса по мирному урегулированию спора достичь не удалось.

В сентябре дело по рассмотрению искового заявления экипажа было объединено в одно производство с исковыми заявлениями других моряков теплохода "Amur 2501", которые также долгое время не могли добиться от "Amur Shipping 2501 LTD" выплаты задолженности по зарплате.

– Важен тот факт, что суд принял сторону моряков в этом процессе, ведь мы все знаем, насколько неохотно наши суды берутся рассматривать дела, связанные с исками моряков, работающих под иностранным флагом,– говорит инспектор Международной федерации транспортных рабочих (МФТ) в Новороссийске Ольга Ананьина. – Жаль, что пока непонятна ситуация с судном "Amour 2515", которое стоит под арестом в Севастополе. Но даже несмотря на это, новость о продаже "Amur 2501" является позитивным примером изменения позиции судебных органов, которые понимают важность защиты прав моряков. Отдельное спасибо хочется сказать юристам адвокатского бюро "Степанов и Аксюк", которые все это время оказывали помощь членам экипажа.
https://www.korabel.ru/news/comments/sud...lotka.html

Цитата (SlavaZ, 04.06.2017):
> Это ради этого ОТэшник покинул Сухую Самарку?

Не только, судя по Волгаводпути он помогает вести 4х секционные составы ОТ-2416 и ОТ-2437 до Астрахани

Стоит напротив Богатыря.

Порт Приписки сменился на Панама

Сибирский-2128 прицепили к 4х секционному составу ОТ-2437. На маринтраффике это отображается Test и MMSI 273000010
https://pp.userapi.com/c637720/v63772063...UNSBMs.jpg

Скорей всё-таки из 2-го... У 1-го в районе верхней криволинейной палы пейзаж совсем иной http://fleetphoto.ru/photo/207387/.