Комментарии к фотографиям автора Морозов Сергей

Так наоборот более рационально — и балконы есть, и сквозной проход по палубе сохраняется.

Цитата (ARTём, 26.03.2017):
> Если уж не хватило на всю палубу целиком, то сделали бы уж блок кают, но симметрично - на оба борта, а не не пойми чего.

Купите себе пароход и делайте с ним всё, что хотите. А руководство ИФ, которое сложно обвинить в безграмотности, решило, что так будет лучше ;-)

Цитата (Ponch, 26.03.2017):
> чего сразу косой

Ага: "А что, чуть что, сразу косой-косой?!"... (из к/ф "Джентельмены удачи) :-)
Если уж не хватило на всю палубу целиком, то сделали бы уж блок кают, но симметрично - на оба борта, а не не пойми чего.

чего сразу косой, это называется на любой вкус.

Так они ещё и с одного борта?!!!
Это Фурманов теперь "косой" будет получается?

Они же по другому борту.

А где ж обещанные балконы?

Цитата (ARTём, 24.03.2017):
> Всё! И его на продажу

И не только его. На сайте "Дюны" в списке есть и "Плавинский":
http://dunahod.ru/ads/2-motorships?yclid...5513914586

Вообще-то, Виктор Рыбин пытается его продать уже не первый год). Вот только никто не хочет брать..

Всё! И его на продажу http://dunahod.ru/ads/2-motorships/717----305...

Пароход осенью продавался с аукциона, начальная цена около 70млн.руб. По данным одной из аукционных площадок был продан 16.12.16. за 3 150 000 руб., что равно стоимости металлолома. На учете Регистра его уже нет. Похоже ВСЕ - иголки!

Цитата (Михаил_Л, 13.03.2017):
> Данное фото док-кессона, и фото http://fleetphoto.ru/photo/83259/?vid=20492 - два разных док-кессона проекта 2675 выдаются за один с номером 1649 ?

Скорее всего, возникла путаница при привязке фотографий. Исходя из порта приписки и проекта, второй может быть (http://fleetphoto.ru/vessel/20490/).
Либо это какой-то третий док, которого в БД ещё нет.

Скажите, пожалуйста, док-кессон (http://fleetphoto.ru/photo/171020/?vid=3991) на этой фотографии того же проекта?

Данное фото док-кессона, и фото http://fleetphoto.ru/photo/83259/?vid=20492 - два разных док-кессона проекта 2675 выдаются за один с номером 1649 ? Я точно помню ,что новый док-кессон данного проекта привели в октябре 1981 г с Сокольской судоверфи в РЭБ им. 25 Октября. Вот только уточнить какой из них построен в сентябре 1981 г ?,тот и эксплуатировался в РЭБ им. 25 Октября с 1981 по 1999 годы.

Док-кессон 1649 с постройки в 1981г до начало 2000-х годов был приписан и эксплуатировался в РЭБ им. 25 Октября.

860 854 выставлен на продажу .

Чешки

Цитата (daed, 07.02.2017):
> балконить его не будут?

Да нет вроде.

Цитата (RAM1024, 07.02.2017):
> Не от воды, а от ординара. Ординар - белая полоса на опоре - обычно самый высокий возможный уровень. Ока сильно поднимается в половодье. А текущий уровень воды, судя по шкале на опоре - метров на 12 ниже ординара.


Спасибо за объяснение.

Совершено верно, и называется вроде "Соблюдай надводный габарит!"

Не от воды, а от ординара. Ординар - белая полоса на опоре - обычно самый высокий возможный уровень. Ока сильно поднимается в половодье. А текущий уровень воды, судя по шкале на опоре - метров на 12 ниже ординара.