Комментарии к фотографиям автора Морозов Сергей

Который день здесь стоят. Ждут кого-то?

А что за "шлюзик"? его бы тоже привязать.

Интересно получилось!

За два года никаких изменений. https://fleetphoto.ru/vessel/78612/

Цитата (kuleshovoleg, 05.09.2019):
> Синева на небе - фотошоп?:)

Вот оно в чём дело! Несколько раз открывал это фото, и всё время казалось, что оно какое-то неестественное. Вроде в деталях всё в норме, но что именно не так не мог понять.
На мой взгляд, при наличии дымки небо получилось неестественно синим.

P.S.: Это не критика автора, а чисто субъективное мнение по визуальному восприятию данной конкретной фотографии.

Цитата (Karen, 05.09.2019):
> На мой взгляд здесь нет никакого Фотошопа

Правильное мнение, Карен. Здесь атмосфера другая, город редчайшей красоты, люди другие и фотографы хорошие. Не обидеть бы кого.

Цитата (kuleshovoleg, 05.09.2019):
> Синева на небе - фотошоп?:) Я люблю делать похожую синеву. А если не ФШ - то офигеть как повезло.

А что, в наш век синее небо - это большая редкость? Везение в том, что камера у парня хорошая. На мой взгляд здесь нет никакого Фотошопа

Синева на небе - фотошоп?:) Я люблю делать похожую синеву. А если не ФШ - то офигеть как повезло. Да и по-любому повезло - сделали такой удачный кадр!

Похоже, на левом якоре рыбацкие сети.

Цитата (Морозов Сергей, 29.08.2019):
> Цитата (иван колиденков, 29.08.2019):
> > Прям Открытка как в СССР
>
>
> Иван, спасибо большое!

Да всегда пожалуйста

Цитата (иван колиденков, 29.08.2019):
> Прям Открытка как в СССР


Иван, спасибо большое!

Прям Открытка как в СССР

Цитата (Морозов Сергей, 28.08.2019):
> Вы преувеличиваете.


Цитата (ARTём, 29.08.2019):
> Когда авторы делают свои фото - они ещё не знают, что будут в будущем классиками... ;
В точку.
Нет ребята. я очень скуп не похвалу, а толк в прекрасном знаю. Пора уже разуметь.

Когда авторы делают свои фото - они ещё не знают, что будут в будущем классиками... ;-)

Виктор Васильевич, спасибо! Вы преувеличиваете.

Красив Нижний Новгород на фотографиях мастеров высочайшего класса.

Цитата (Karen, 24.08.2019):
> Флаг Вам в руки.

Так я это.. Уже работаю. Правда пароходы у меня чуть другие, покрупнее.

Цитата (daed, 19.08.2019):
> Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 17.08.2019):
> > Вот на полеське(с которой копию сняли)
>
> Это утверждение эксперта, основанное на анализе чертежей, техдокументации, производственных процессов.... на диване

Вы совершено правы, я работаю с сайтом, лежа с ноутом... на диване.
Потому что я, здесь отдыхаю, за своим любимым занятием.

А за эксперта спасибо, конечно.
Но я всего лишь обычный преподаватель спец.дисциплин морской академии. Не кабинетный - практикующий, то есть в свободное от работы(...чертежей, техдокументации) время, я нахожусь на судах, катерах и даже лодках.

И СПК в этом плане занимает довольно большой промежуток времени. На них я прошел сотни(хотя уже в тысячи перешел) км., например Днепр, от Херсона до Киева (и не один раз).
"Полесье" знаю не только по чертежам, а по собственным рукам(например часы проведенные под днищем(лежа) с турбинкой(болгарка) в руках, а потом валиком, я запомнил надолго.
Так что, немного отличаю "Комету" от "Метеора" и буксир от танкера.
И то, что при проектировании "Валдая" за основу брали "Полесье" я думаю и дураку понятно и это, совершено, не плохой вариант. И лично мне "Валдай" визуально нравиться, такой себе современный вид Полеськи.

P.S. Извиняюсь за поздний ответ - отпуск, семья, моря (и все без компа)

Цитата (RAM1024, 24.08.2019):
> давайте вообще старое барахло поставим?

Давайте не будем впадать в крайности.

Цитата (RAM1024, 24.08.2019):
> В современном судостроении вообще ничего изобретать не надо, надо только уметь находить и выбирать подходящие технические решения.

Вот Вы и подберите, воплотите в жизнь задуманное и попробуйте продать свою продукцию. Флаг Вам в руки.

Цитата (RAM1024, 24.08.2019):
> Алексеев вопросам дизайна уделял повышенное внимание.

Очень боюсь получить бан на 1месяц, но все же рискну ответить. В то время правительство того требовало, и дизайн соблюдался не только корабелами, но и архитекторами. При этом все что строилось для людей, всегда имело Государственные дотации, а значит не нужно было выжимать с пассажиров затраченные на постройку и эксплуатацию судна деньги, билеты на проезд всегда были фиксированные и стоили копейки.

А стоимость почти такая же. Если за ценой гнаться, давайте вообще старое барахло поставим? Радиостанцию "Кама-Р" вместо "Навкома"? Она правда полцентнера весит, и ломается постоянно но я вам её забесплатно найду. Вопрос вообще не в цене, а в грамотном выборе оборудования. Применительно к кондиционерами - водяной конденсатор ну не должен стоить сильно дороже, чем воздушный.
В современном судостроении вообще ничего изобретать не надо, надо только уметь находить и выбирать подходящие технические решения.
На что ещё хотел обратить внимание. Вот эта вся чехарда, на крыше рубки, под названием " мачта", а также ограждения ближе к корме (можно было бы сделать складными) - они ведь дают довольно большое аэродиначеское сопротивление на скорости 60 км/ч. А это дополнительный расход топлива.

Кстати, Алексеев вопросам дизайна уделял повышенное внимание.