Комментарии к фотографиям автора Морозов Сергей

Цитата (GMRN, 08.08.2019):
> в городе постоянно много командировочных на всяких там курсах, переговорах, тренингах, на заочку приезжают учиться... для них в диковинку. плюс туристы с круизных судов

В "Водоходе" тоже на это расчитывали, когда "Восход-24" брали в аренду. И Макарий рекламировали, и Городец, но не пошло... На автобусе намного дешевле выходило.
Туристы с круизных судов им так же не будут пользоваться, т.к. можно посмотреть с борта своего круизного судна, либо взять круиз с заходом в Макарий. ))) Да и стандартное время стоянки в НиНо не позволяет сгонять до Макария и обратно на СПК.
Рассчитывать только на командировочных и учащихся при 1000 рублей за билет особо не стоит. Все-таки не Макарий - это не Петергоф.
Без бюджетной поддержки ничего из этой планово-убыточной затеи не выйдет, к сожалению.

Я чуть позже буду там,зайду "ОФсально"и сфотаю.Или как всегда скрытно,но
фотки будут неплохие и по теме.Хорошие не получаются у меня....

Цитата (genris, 08.08.2019):
> Щелкнул пару раз издали,но Валдаи заставлены сильно.Не буду нервы
> модераторов качать

так загрузите на хостинг, а ссылку сюда в комментарии

Подождите, скоро и в Нижний будут китайцы толпами приезжать.

Цитата (GMRN, 08.08.2019):
> для них в диковинку. плюс туристы с круизных судов

Поживем, увидим.

Цитата (Victor1939, 08.08.2019):
> Если бы они были в продаже регулярно, зачем бы я возился с разновесами.

В Москве, Туле, в тех местах, где я бывал по работе (Закарпатье,Сибирь), на родине в Казахстане готовые химикаты продавались всегда, были и позже 1994 г. По крайней мере в Туле я их покупал после 2000 г. и уж точно после 1994 г. С разновесами, кроме нескольких экспериментов, не возился никогда.
Кстати, профессионалы, а фото, предмет дискуссии, явно сделано профессионалом, как правило готовыми химикатами не пользуются, да и плёнка, как правило не ТАСМА-65.

Да дело даже и не в этом, а в том, что по собственным ограниченным наблюдениям нельзя делать выводы типа: фотография сделана не позднее 1994 года и т. д.

Цитата (E-Mike52, 08.08.2019):
> Только на туристов и надежда. Но наберется ли столько желающих?

в городе постоянно много командировочных на всяких там курсах, переговорах, тренингах, на заочку приезжают учиться... для них в диковинку. плюс туристы с круизных судов

Цитата (GMRN, 08.08.2019):
> Понятно, что на местных нет расчета, ибо они один раз прокатились - им больше не надо

Только на туристов и надежда. Но наберется ли столько желающих?

Цитата (volzhanin, 08.08.2019):
> Фото будут?

С фото проблема.Близко не пустили,я наглеть не стал,не хочу в участке сидеть,
время терять,объяснять идиотам,что я не террорист.
Щелкнул пару раз издали,но Валдаи заставлены сильно.Не буду нервы
модераторов качать,меня уже и так матерят наверно за фото неизвестных судов.

Я вот когда бываю на всяких курсах по повышению квалификации, то люди, которые съезжают учиться со мной со всей страны, с большим удовольствием катаются по всяким там Дивеевам на автобусах. А тут вообще отбоя не будет. Понятно, что на местных нет расчета, ибо они один раз прокатились - им больше не надо

Цитата (E-Mike52, 08.08.2019):
> Цены слишком высоки.

Потому что разумного ничего нет. Нормальные тарифы позволили бы людям на работу добираться. Ведь наверняка половина жителей Городца в Нижний на работу ездят, испытывая массу неудобств с пересадками.

Цитата (E-Mike52, 08.08.2019):
> Цены слишком высоки.

1000 руб за туда-обратно до Макария - это дорого???

Цитата (Казимирчик И, 07.08.2019):
> Но химикаты продавались!

У меня был полный портфель с химикатами, и составлял я проявитель сам. Если бы они были в продаже регулярно, зачем бы я возился с разновесами. Во время пребывания на пароходе и бывая в Волжских городах, химикаты всегда можно было купить в Костроме и Кинешме. В этих городах проблем не было. В Горьком бывали реже.
Цитата (Казимирчик И, 07.08.2019):
>
> Плёнки лежат в хронологическом порядке
Да, здесь у вас порядок. А у меня хранились в бобинах, так я и доставал пл 90 метров. При частых переездах архив утрачен.

Цитата (Казимирчик И, 07.08.2019):
> Земляк...

Если можно, Игорь, поподробнее в ЛС.

Цитата (E-Mike52, 08.08.2019):
> Вряд ли в Нижнем окупится эксплуатация Валдая. Цены слишком высоки.

Какой окупится? Вряд ли на них кто-то ездить будет при таких ценах. "Восход-24" именно из-за цены на билет гнить в баржу отправили после пары лет безуспешной прогулочно-заказной эксплуатации.

Фантастика, что то не видел их в Сургуте. Кино про Аватара не так
фантастично, как новости.

Вряд ли в Нижнем окупится эксплуатация Валдая. Цены слишком высоки.
https://www.niann.ru/?id=541570

Цитата (genris, 08.08.2019):
> На барже стоят два.Откуда они не знаю,я говорю только то,что знаю,что вижу.

Фото будут?

Посмотрим что будет с постройкой и итоговой математикой (у кого и сколько)

>Головное судно было презентовано в мае 2018 года на Петербургском международном экономическом форуме с участием глав регионов РФ, представителей судоходных компаний и иностранных делегаций. Тогда же программа субсидированного лизинга Минпромторга РФ позволила ЦКБ Алексеева начать серийное строительство и заложить шесть, которые должны быть переданы заказчикам в 2019 году.
https://1prime.ru/transport/20190709/830142386.html

>Головное судно серии было заложено в конце 2014 года на и спущено на воду в сентябре 2017 года. Принято в эксплуатацию судно было в мае 2018 года: его презентация прошла на Петербургском экономическом форуме в июне того же года. Второе судно серии было принято в эксплуатацию в июле 2018 года. В 2017 году было озвучено, что два судна данного типа планирует закупить компания «Северречфлот» из Ханты-Манскийска. В марте 2019 года о вероятности покупки нескольких судов заявили власти Нижегородской области, а в апреле 2019 года самарская судоходная компания «Волготранс», специализирующаяся на организации перевозок нефтегрузов водным транспортом, приобрела четыре пассажирских СПК типа «Валдай-45Р».
http://www.cruiseinform.ru/news/proguloc...090720191/

Спасибо. Я тоже нашел информацию.
https://sitv.ru/arhiv/news/doplyvem-s-ve...teploxode/