Комментарии к фотографиям автора Морозов Сергей

Цитата (Казимирчик И, 07.08.2019):
> А вот это чепуха.

А вот это не чепуха. До 1996 года жил в Павлодаре. Уже в начале 90-х на каждом углу кварталов стояли фотографы с камерами иностранного производства и зарабатывали, фотографируя на цветную плёнку. Появились "мыльницы" началось "перепроизводство" фотоснимков. Фотографировали все - кто может и кто не может. "Шостка" и "Свема", а с ними и химикаты пропали. У меня был ФЭД5В. Сначала к цветным снимкам относился без интереса. Поэтому, приезжая в Москву к сыну, отпечатывал снимки у него. Мне ведь, Игорь, не 10 лет было, времена эти я очень хорошо помню, а перешёл на цветную плёнку году в 1993.

Цитата (Victor1939, 07.08.2019):
> что после 1994 года черно - белую плёнку уже достать было трудно, да и химикаты пропали.

А вот это чепуха. Я перешёл на цветную плёнку полностью только в 1997 г., да и позже чб плёнка и химикаты были в продаже, но стоили... Не говоря уж, что по заявке зрителей можно было отпечатать ч/б с цветного негатива. Не говоря уж, что фото из фотоальбома, а профи могут сделать хоть цветную, хотб чб съёмку.
Кстати ч/б плёнку сын купил в субботу (захотел поснимать на плёнку), правда, собирался купить цветную, но не посмотрел, что берёт.)

Цитата (Ponch, 07.08.2019):
>
> ничего, главное - Немцова пнул

К этому я не причастен.

Цитата (Victor1939, 07.08.2019):
> Возможно, я и ошибся.

ничего, главное - Немцова пнул.

собственник Валдая - Минимущество Нижегородской области,
оператор с июля 2019 ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "БОРСКИЙ ГУБЕРНСКИЙ КОЛЛЕДЖ"

Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
>
> В 1999-2000м работал на "Метеоре". Ежедневно "Метеоры" из НиНо бегали в том числе в Юрьевец с заходом в Чкаловск, Пучеж, Сокольское.

Возможно, я и ошибся. В Чкаловске я бывал не каждый год. Судов и требовалось много: Окский бассейн и нижний плёс.

Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
> Кстати, а кто оперирует "Валдаем"? Или под прикрытием администрации осуществляются нелегальные перевозки? ;)


Весной писали, что будет самарский Волготранс.



Цитата (volzhanin, 07.08.2019):
> хотя остальные "Метеоры" и "Ракеты" только до 2006го.

Ракета 261 до 2007-ого года работала. Ракета 234 до 2009-ого года работала.

Цитата (Victor1939, 07.08.2019):
> Будучи на побывке в Чкаловске в 1994 и 1997 году, я их уже не видел.

В 1999-2000м работал на "Метеоре". Ежедневно "Метеоры" из НиНо бегали в том числе в Юрьевец с заходом в Чкаловск, Пучеж, Сокольское. В те годы на ходу были "Метеор-150", "Конструктор Алексеев", "Инженер Зайцев", "Инженер Ерлыкин", "Ракета-69, 147, 168, 169, 234, 261", "Восход-24". С 2001го потихоньку начали сокращать выход флота.

Цитата (Ponch, 07.08.2019):
> как вы тогда объясните 3 Ракеты и 2 Метеора на этой фотографии

Очень просто: фотография сделана не позднее 1994 года. Почему? Да потому, что после 1994 года черно - белую плёнку уже достать было трудно, да и химикаты пропали. Да и кто будет "возиться" с растворами, если есть сервис по проявке и печати. Скоростной флот в середине 90-х годов пропал. 3 ракеты и 2 метеора - это "капля в море". Вверх за шлюзы их отправлялось 5 единиц. Будучи на побывке в Чкаловске в 1994 и 1997 году, я их уже не видел. Вот так, Пётр.

Цитата (Borodin_EV, 06.08.2019):
> А может "стакан наполовину полон", а не "наполовину пуст"?

А есть ли стакан? ))) За последние 7 лет несколько раз анонсировали перезапуск скоростных перевозок, но воз и ныне там.
Кстати, а кто оперирует "Валдаем"? Или под прикрытием администрации осуществляются нелегальные перевозки? ;)

Цитата (Victor1939, 06.08.2019):
> Гораздо раньше. Ещё во времена первого губернатора.

"Восход-24" бегал вплоть до 2012 года, хотя остальные "Метеоры" и "Ракеты" только до 2006го.

Цитата (Victor1939, 06.08.2019):
> Ещё во времена первого губернатора.

как вы тогда объясните 3 Ракеты и 2 Метеора на этой фотографии, сделанной в последний год губернаторства первого губернатора? http://fleetphoto.ru/photo/166744/

Цитата (volzhanin, 06.08.2019):
> Регулярный скоростной флот в НиНо умер 7 лет назад. Увы. (((

Гораздо раньше. Ещё во времена первого губернатора.

Цитата (volzhanin, 06.08.2019):
> Цитата (Морозов Сергей, 06.08.2019):
> > Расписание на эту навигацию.
>
> Очередная PR-акция перед выборами. Пару рейсов под камерами еще прокатятся, а 9 сентября уйдет обратно на завод. Регулярный скоростной флот в НиНо умер 7 лет назад. Увы. (((

А может "стакан наполовину полон", а не "наполовину пуст"?

Цитата (volzhanin, 06.08.2019):
> Очередная PR-акция перед выборами.

До выборов губернатора ещё далеко, они были в 2018 году.

Цитата (Морозов Сергей, 06.08.2019):
> Расписание на эту навигацию.

Очередная PR-акция перед выборами. Пару рейсов под камерами еще прокатятся, а 9 сентября уйдет обратно на завод. Регулярный скоростной флот в НиНо умер 7 лет назад. Увы. (((

Сегодня Валдай совершил свой первый рейс из Нижнего Новгорода до Городца.

https://www.vgoroden.ru/novosti/sudno-na...c-id309360


Расписание на эту навигацию.

http://nnovgorod.bezformata.com/listnews.../76765539/

Сухогруз "Пола Филофея" проект RSD59 https://www.youtube.com/watch?v=ozBI-C0veKM

Большая Волга была быстро построена,как и остальные суда серии.
В золотые времена как раз.Вот еще один факт-строительство различных гражданских
судов-прикрытие.Одновременно и кучу лодок строили и не только дизельных.
Я не говорю про стоимость-тогда и нынче.
Не надо путать Божий дар с яичницей.

Цитата (mark01, 03.08.2019):
> сколько людей вокруг бегает

Никто не бегает... Каждый занимается своим делом... Корпусообрабатывающий цех своим,сборочно-сварочный своим,стапельный своим,заготовительный своим,корпусомонтажный своим...,а в итоге получается новенький пароход.

Добавьте в карточку судна IMO: 9888792
MMSI: 273215210
Позывной: UBLL https://www.marinetraffic.com/ru/ais/det...OLA_HARITA . На следующий день после спуска уже работает АИС .