Комментарии к фотографиям автора Pantikapey

Цитата (Александр Королюк, 25.08.2019):
> Что за конструкция у Лагутина на корме? Для чего-то сделали?

Что бы при толкании ледокольной приставки ему в корму упирался другой ОТА и тогда тяги хватит чтобы приставка выезжала на лёд и колола его, сделано это было ещё когда он и остальные семь ОТА принадлежали Московскому Речному Пароходству. Примерно так http://fleetphoto.ru/photo/196805/?vid=28642

Что за конструкция у Лагутина на корме? Для чего-то сделали?

Цитата (E69, 23.08.2019):

> Получается, состав с ней может изгибаться?

Да, состав изгибаемый.




Цитата (Nikad, 23.08.2019):

> т.е получается все трудозатраты только ради одного состава? и другой состав он уже не возьмет

Одну баржу может взять, но только с креплениями под крюки, а таких барж не много.

Цитата (vint-1, 23.08.2019):
> Цитата (Nikad, 23.08.2019):
> > а зачем такие упоры на москве/волге, разве есть такие баржи?
>
> Вы бы хоть старые фото посмотрели прежде чем спрашивать http://fleetphoto.ru/photo/140723/?vid=3996

т.е получается все трудозатраты только ради одного состава? и другой состав он уже не возьмет

А вопрос интересный, на барже не просто трубу под УДР наварили, а специальную балку поставили:
http://fleetphoto.ru/photo/193364
Получается, состав с ней может изгибаться?

Цитата (Nikad, 23.08.2019):
> а зачем такие упоры на москве/волге, разве есть такие баржи?

Вы бы хоть старые фото посмотрели прежде чем спрашивать http://fleetphoto.ru/photo/140723/?vid=3996

а зачем такие упоры на москве/волге, разве есть такие баржи?

Обязательно. По приезду :)

Фотка будет?

"Волгарь-32" ведёт его на буксире вниз по Рыбинке.

Рубку переделали.

В этом году уровень будут держать не выше этой отметки

https://newsvo.ru/news/121886
проломился

А уровень воды всё равно ниже обычного. Перестраховываются?

Цитата (IRISKA, 16.08.2019):
> Ну, с открытием навигации!!!

Лучше поздно, чем никогда!

Ну, с открытием навигации!!!
7-8 прошлюзовали Батерфляй.

Завтра в 08-30 открытие канала между 7 и 8-ым шлюзом КиМ . ИНФОРМАЦИОННОЕ СООБЩЕНИЕ от 14.08.2019 г.

После окончания аварийно-восстановительных работ западной напорной дамбы канала имени Москвы 16.08.2019 в 08:30 планируется открытие движения судов на участке канала (44,0 км – 41,0 км) протяженностью 3 км и начало судопропуска через шлюз № 7 и шлюз № 8.
http://kim-online.ru/files/docs/inform-b...8.2019.pdf

Ещё одна попытка ввести в эксплуатацию канал между 7 и 8 -ым шлюзом .Началось наполнение http://portnews.ru/news/281342/

Пироговский рукав, Жостово.

Интересно, куда его привели в итоге...