Комментарии к фотографиям автора Andy.ru73

Цитата (Денис 696, 21.10.2023):
> это буксир
У него нет ничего для буксировки, а через его корму буксирный трос даже не завести

Это не пожарное судно, это буксир мощностью 600 л.с. японской постройки, принадлежит Рыбакам

Благодарю за ответ. Думал продлить ему жизнь, но видно не судьба.

Его несколько дней разукомплектовывали. ГД частично разобран, радиооборудование демонтировали. Ну и замена одноимённая на Онежском СРЗ почти готова. Остались ходовые испытания, вроде как.
Время появится, съезжу в Бяудэ, там где разделка осуществляется - посмотрю.

На палубе накрашен, и гребёт вроде он, может в док?

Буксировка СЛВ "Коппи" на разделку, предположительно в бухту Бяудэ.

Цитата (RedJak, 30.05.2023):
> Интересно, когда их начали называть БАТМ, если с начала строительства проекта и до окончания жизни ЧСЗ, эти суда в заводской и судовой документации назывались БМРТ(большой морозильный рыболовный траулер) и за редким исключением в периодической печати БМТР(большой морозильный траулер-рыбозавод)?

Всегда и называли с момента их появления, только классификации разные: одна общая техническая, другая уточненная по Рыбпрому. КБ и судостроительня отрасль придерживались общей: рыболовные суда с длиной МПП 65-100м являлись большими, более 100м супер большими, поэтому для них все что в этих длинах -БМРТ. А промышленность (судовладелец= Минрыбхоз) делили эту массу БМРТ еще и на подтипы : БМРТ, РТМ, БАТМ, БАТ, БАТ-СП, БКРТ и др.. В середине 70-х появилась масса крупных судов, переформировывались Базы флота из-за этого. В рыбпроме БМРТ "Прометей" от начала до конца оформляли как Супертраулер (РТМ-С), хотя таким он мог быть только на начало проекта - конец 60-х гг.

Он не мог быть утилизирован в марте 2022г, т.к только в начале декабря 2022 отправился из Владивостока в Аланг. Время прихода в Аланг начало или середина февраля 2023.
Последний флаг Камерун, порт Криби, владелец DELTA LINK PTE LTD. А до этого флаг Палау.

В июне не спускали. И вряд-ли спустят. Это Хабаровск, детка...

Цитата (Денис 696, 19.09.2023):
> Навигация закончилась?

Многих выводят в зимний отстой,-нет работы...

Навигация закончилась?

Паром ещё совсем белым - логотипы на корпусе и на трубе будут?

Я так понимаю, что аппарель имеется только кормовая и боковая?
Интересно было бы, если в проект заложили так же носовую аппарель. Как бы это выглядело, будь бы воплощено в металле...

Спрятался в кустах :)

Неопознанное судно: "Вятка"-Сухогрузная трюмная баржа.

Неопознанное судно: "Вятка"-Сухогрузная трюмная баржа.

Цитата (volzhanin, 05.09.2023):
> Цитата (volzhanin, 04.09.2023):
> > Что такое "писюки"? Не совсем понятен местный сленг.
>
> Чудной вы! ))) Столько спеси и гордыни, а в итоге очередной пшик. И английский не при чем оказался...
>
> Цитата (ShipSpotting Sakhalin, 05.09.2023):
> > Так вы этого не увидите так как это всего лишь сленг
>
> Еще раз добавлю - это чисто ваш сленг. Возможно местячковый.

Может быть он Вам объяснит:

https://nordlight-spb.livejournal.com/134764.html

Но я глубоко сомневаюсь, что у него это получится)

Очередное доказательство того, что это не я придумал)

Цитата (Денис 696, 06.09.2023):
> Вы как то по другому топили за "методички",переобулись?

Ну почему же переобулся? Радует, что вы помните и не забываете мои посты.Если вы внимательно прочитаете слева-направо и сверху вниз, а не по диагонали, мои посты под данным фото, то никакого переобувания не найдете. Но для вас, я смотрю - это тоже сложно. )))

Цитата (volzhanin, 05.09.2023):
>
> Еще раз добавлю - это чисто ваш сленг. Возможно местячковый. От Норвегии до Новой Зеландии и от Японии до Аргентины с ЮАР, я такой глупости нигде не слышал


Цитата (volzhanin, 05.09.2023):
> Ай, да какой вы умница! Прям раскусили мою ходящую божественную натуру. ))) Так что там со сканом методичек? Дождусь подтверждения ваших писюковских слов, или уже бесполезно?

Здесь https://fleetphoto.ru/photo/365152/ Вы как то по другому топили за "методички",переобулись? Умница Вы наш