Комментарии к фотографиям автора Andy.ru73

Now sailing, as YAROMIR.
Flag. Russia, all details remain same.
Nakhodka Area.
marinetraffic.com.

Можно снимать желтый

Ага к нам на Верхнюю Каму идёт. Сегодня Пермь будет проходить.
Николай Ромащенко=Чайковский=ВВЕРХ=21.05.22==20:40

Цитата (dimon1972-Пермь, 20.05.2022):
> Куда конкретнее?

К Нижнекамску подходит а там смортеть надо Владимир Басманов скорее всего тоже на Каму пойдет

Куда конкретнее?

Пошел на Каму ловите

Есть у кого подробности перегона этого корпуса в Аланг?

В ожидании утилизации в бухте Козьмина, второе озеро

"20 февраля 2022. В Находке ликвидировали возгорание на частном очистном судне «Лазурная-2», находящемся на причале судоремонтного завода. Пострадали два человека из числа персонала судна, один человек эвакуировался самостоятельно до прибытия пожарных.
Сообщение о возгорании поступило 20 февраля в 13:38. Уже через 10 минут пожарные расчёты работали на месте. На момент прибытия первых подразделений из задней части судна вырывалось пламя. «В считанные минуты огнеборцами 1-го пожарно-спасательного отряда была осуществлена разведка и проведена пенная атака на очаг возгорания, что позволило предотвратить дальнейшее распространение огня. Тушение пожара осложнялось высокой температурой», – сообщил Роман Павлов, начальник 1-го пожарно-спасательного отряда ФПС ГПС ГУ МЧС России по Приморскому краю.
В результате пожара огнём повреждено помещение грузового танка на площади 10 кв. м. Погибших нет. Причины пожара, виновное лицо и ущерб устанавливаются, на месте работают дознаватели МЧС России."
https://www.newsvl.ru/accidents/2022/02/...FeL4MQo

Дико извиняюсь! По ошибке написал название "Капитан Сидоров" вместо "Вьюга". Порезали именно "Вьюгу". Исправьте пожалуйста. "Сидоров" стоит в холодном отстое на воде и не эксплуатируется, выставлен на продажу.

Как это он интересно в таком состоянии попал в Читтагонг?

Цитата (Bull, 12.02.2022):
> Они могут вести все что им захочется, но суда под другими флагами, не будут обязаны соблюдать

Поживем - увидим. Я про флаг ничего не говорил. Лишь про собственность и управление (даже через офшоры). Судя по обсуждению и подготовке - ноги растут от DNV-GL и IMO...


Цитата (Bull, 12.02.2022):
> Мы и на новых то не соответствуем присвоенному EEDI изза больших балластных пробегов. Но пока на это все смотрят одним глазом.

Уже интересно. Спасибо. На контракте нужно будет посчитать - как мы будем с балластными пробегами укладываться. Даже в случае обрезания дедвейта. И будем ли...

Цитата (volzhanin, 12.02.2022):
> Только немцы всерьез ведут проработку присвоения EEDI более старым судам

Они могут вести все что им захочется, но суда под другими флагами, не будут обязаны соблюдать.


Цитата (volzhanin, 12.02.2022):
> Балкерам с их большой грузоподъемностью и малой мощностью проблем не прибавится.

Как сказать. Мы и на новых то не соответствуем присвоенному EEDI изза больших балластных пробегов. Но пока на это все смотрят одним глазом.

Цитата (Bull, 12.02.2022):
> И таким старым судам индекс не присвоен изза отсутствия норм в то время.


Цитата (3 X, 12.02.2022):
> Этим не надо, EEDI действует для судов заложенных после 01.01.2013 или построенных после 01.07.2015

Угу. Только немцы всерьез ведут проработку присвоения EEDI более старым судам (в первую очередь своим). Балкерам с их большой грузоподъемностью и малой мощностью проблем не прибавится. А вот контейнеры, автовозы и прочие специализированные суда хлебнут по полной с новыми требованиями, если их всё-таки примут.

Цитата (volzhanin, 12.02.2022):
> когда для 10-15 летних судов встает дилема
Этим не надо, EEDI действует для судов заложенных после 01.01.2013 или построенных после 01.07.2015

Цитата (volzhanin, 12.02.2022):
> снизить грузоподъемность или электронно "придушить"

Формулу не помню, лень копаться, но вроде чем больше перевозишь, тем лучше для индекса. И таким старым судам индекс не присвоен изза отсутствия норм в то время.

Цитата (Bull, 12.02.2022):
> EEDI и иже с ними вроде уже работает.

Работает, но все только начинается. Особенно, когда для 10-15 летних судов встает дилема - снизить грузоподъемность или электронно "придушить" мощность двигателя, чтобы оставаться в пределах разрабатываемых норм...

Цитата (volzhanin, 12.02.2022):
> Ну еще впереди маячат всякие там нормы EEDI... )))

Если с прицелом на будущее понятно, а EEDI и иже с ними вроде уже работает. Лишняя писанина и куча дармоедов на расчетах и проверках.

Цитата (Bull, 11.02.2022):
> А в чем прикол? Специальных правил в Австралии нет, а в Китае только в реках и вокруг Хайнаня.

Да никаких приколов. Все рубят бабки, прикрываясь экологией. Думаю, что Австралия тоже скоро требования свои введет. Ну еще впереди маячат всякие там нормы EEDI... )))