Комментарии к фотографиям автора Andrey2014

Цитата (Bull, 11.07.2016):
> Согласно немецким источникам
на "Оболонь" есть чертеж и данные из каталога МРХ, по нему это траулер
https://studfiles.net/preview/3392147/

жаль нет фотки, там видно что это

Стр.757.

Приписка в РРР - Тольятти.

Помню, когда мы там тогда проходили, "дыра" уже была завешана.

В 13.55 30.09.2018 получено донесение диспетчера ФГБУ «Канал имени Москвы» о том, что в 08.30 30.09.2018 на буксире-толкаче «РТ-336», с/в ООО «Порт Рязань», при стоянке в затоне Борки, 698 км р. Ока, г. Рязань, возник пожар из-за взрыва котла в машинном отделении. Пожар полностью потушен в 11.30 30.09.2018 силами пожарной службы МЧС. Судно на плаву, изнутри выгорело, человеческих жертв нет, водотечности корпуса, разлива нефтепродуктов, препятствий судоходству нет. Пострадавший 1 человек, капитан судна, госпитализирован с ожогами. Причины происшествия выясняются.

Видимо в скором времени придётся помечать красным...

Теплоход М-220 в Тутаеве 13.09.2017г видео https://www.youtube.com/watch?v=59dZs-Wi...BdjZ1&t=0s

Таки получается,что мы вместе сделали благое дело.Теперь даже те кто считал что трос бывает только "железным",узнали что он бывает разный...)))...Вам и мне по плюсу к карме...)))

Спасибо за урок такелажных снастей!
Я ни в коем случае не хотел затронуть Ваш профессионализм. Это мы с Вами понимаем, что трос бывает стальной, пропиленовый, пеньковый и т.д. Но большинство на сайте представляют под словом "трос" именно стальную его модификацию. Просто хотелось что бы все это поняли и не искали на фото, где Вы там увидели трос. Вот как то так.

дали. судно на север перегнали. работали там. от судовладельца одна премия была. и от арендатора другая поболее.

Цитата (Karen, 03.10.2017):
> И это не трос, а капроновый конец.

Ну концом можно назвать и фал,и линь,и шкот,и штерт,и швартов с буксиром в конце концов...Все они очень сильно отличаются друг от друга по длине,толщине,свивке/скрутке...Все они могут быть и растительными,и капроновыми,и стальными...Но всех их объединяет то,что они являются тросами...)))
В такелажном деле принята следующая терминология:
Трос - специальной выделки верёвка.
Конец - кусок троса вырубленный из бухты.

Кажется это линь от спасательного круга.

Цитата (василий эл.мех., 03.10.2017):
> оказывается готовил его к утилизации

А премию Вам дали?

По карте на мониторе местонахождение судна, - Амурский залив, Владивосток.

Такое чувство, что судо стоит с приличным правым креном.

ясно. так это я когда-то однотипный пароход дербанил чтобы на свой поставить с него отмашку, электроды на котел и прочая, оказывается готовил его к утилизации

Могли просто положить. Судно не эксплуатируется, на столе бардак. И это не трос, а капроновый конец.

А что делает бухта троса на штурманском столе?...Или это резервный лаг или лот?... :)

Цитата (василий эл.мех., 30.09.2017):
> естественно раграблено. какой смысл восстанавливать судно такого возраста.. в лучшем случае как Лось будет баржой.

Не разграблено, а подготовлено к утилизации.

ДА ВОТ ВРОДЕ НЕДАВНО ОН И НА ХОДУ БЫЛ ЕСЛИ ПО ФОТО СУДИТЬ.

да вот вроде недавно восстанавливали..