Комментарии к фотографиям автора l.a.vl.

Кстати за РТ-307 стоят Волгарь-20, БМС-4153 и Мулланур Вахитов :)

Это не мои примечания ))). Корпуса в реале целые, но больше ничего в них нет, имею ввиду из внутренностей!

Хочется отметить, глядя на это фото, качество окраски в те ещё, почти советские времена! На СТшке просматривается чёткая ватерлиния, да и цвета серый и красно-бордовый вполне ещё ничего, с учётом того что самоходка красилась последний раз где-то около середины 90-х.

и что же у них там отрезано?

В Барнаульском техучастке примерно по такой же схеме и с таким же двигателем был переделан Т-63 "Баклан" - его фото есть тут на сайте... Узнать в нем "костромича" довольно трудно - и рубка, и машинное отделение сильно приподняты... Фальшборты довершают картину...

Да,будет бегать,ее делают полным ходом!

Цитата (goee, 04.03.2012):
> Ну в доке, уже во время ремонта возможно, а насколько известно прибыл он сюда уже без каких либо корпусных работ и винто-рулевого комплекса (возможно снятых на Тольяттинском СРЗ).

А что можно здесь по одной корме увидеть, может остальную часть корпуса заменили... А красит уж явно в последнюю очередь будут.

Не хочу рассуждать на тему, что там с ней делали, но исполнительный механизм рулевой машины, например, отсутствует!

Странно, что с ВН-270 делали у нас на Тольяттинском СРЗ так долго, ведь как внешне видно, его доставили в Благовещенск в таком же состоянии...

Корпусу то да, требовалась замена некоторых частей, видимо поэтому и не стал владелец заморачиваться, хотя..... А про док обязательно спрошу!

Цитата (l.a.vl., 04.03.2012):
> Скоморохова уже точно не поставят, к сожалению.
Ну всё-таки 243-я постарше и не работала лет десять - механизмы и оборудование может быть и получше сохранились, а вот корпусу это время в пользу не пошло...
Кстати, если доведётся вновь на РЭБ побывать, попробуйте про док узнать подробнее: его к вам в аренду привели или как? Может и порт приписки получится уточнить.

270-я принадлежит Волготранссервис.

А ведь изначально, при появлении здесь, со слов специалистов Маршал был в более лучшем состоянии, чем ВН-270, особенно внутренние помещения МКО, жилые и пр., а также по состоянию оборудования.

Скоморохова уже точно не поставят, к сожалению. Он, кстати, частично явился донором для ВН-270, перспективы у неё хорошие, но думаю не в эту навигацию, хотя может быть к концу.

Цитата (Real Stealth, 04.03.2012):
> Какие перспективы у 270-й?

Видимо хорошие, думаю увидим ее на просторах Волго-Балта :)
Еще бы было хорошо, если бы "Маршала Скоморохова"так же поставили в док и восстановили!

Какие перспективы у 270-й?

Конечно, 089958.

Цитата (Engels, 03.03.2012):
> Актуальный владелец - некое ООО "Инвестком", г. Самара.
А регистровый № известен?

Актуальный владелец - некое ООО "Инвестком", г. Самара.