Водный транспорт

Комментарии к фотографиям автора Семён Фридлянд

Отобразить все комментарии

««1 ··· 232425262728»»
Ссылка
Мубаракшин Рамиль · Чайковский · 18.07.2014 07:28 MSK
Фото: 894
Великолепнейший снимок!
0
+0 / –0
 Ракета-1   ·  Тип Ракета, Горький
Ссылка
Vovanus · ВМФ СССР · 18.07.2014 01:38 MSK
Фото: 2369
Написано - Маршал Ворошилов на борту.
+2
+2 / –0
 Маршал Ворошилов   ·  Тип Военмор Ворошилов, Пермь
Ссылка
Vovanus · ВМФ СССР · 18.07.2014 01:32 MSK
Фото: 2369
Да вы чего - Это другой, трофейный Невельск. Бывший Eckenheim.
+3
+3 / –0
 Невельск   ·  Рефрижераторы, Владивосток
Ссылка
Vovanus · ВМФ СССР · 18.07.2014 01:29 MSK
Фото: 2369
У Фридлянда так и написано Тихоокеанский флот.
0
+0 / –0
 799   ·  Проект ТД200, ТД200бис, ВМФ СССР
Ссылка
IRISKA · Москва · 18.07.2014 01:21 MSK
Фото: 2967
Не похоже на Горький. Плиты на набережной, да и мечеть...
Уж не Казань ли это? (http://fleetphoto.ru/photo/98249/)
+4
+4 / –0
 Павел Бажов   ·  Тип Рязань (Иосиф Сталин), проект 737/205, Горький
Разное — Неопознанные суда — РСФСР — Волжский / Камский / Московский бассейн
Ссылка
А Север · 18.07.2014 01:20 MSK
Фото: 399
Цитата (OMF, 17.07.2014):
> все "сталины" на месте.
О каких "сталиных" речь?
0
+0 / –0
 Казахстан   ·  Проект 785, 785А, тип Россия, Горький
 Дебаркадер-253   ·  Тип Дебаркадеры (65 метров), проект 818 (65 метров), Горький
Ссылка
Tmpfm · Севастополь · 18.07.2014 00:20 MSK
Фото: 712
Кран очень даже может оказаться этим: http://fleetphoto.ru/photo/56707/
или этим http://fleetphoto.ru/photo/56708/ (второй больше похож, стрела с удлинителем)
0
+0 / –0
 Ракета-1   ·  Тип Ракета, Горький
Ссылка
OMF · 18.07.2014 00:18 MSK
Фото: 33
Возможно, что цветные фото были сделаны в 58-м году, а ч/б - ранее.
0
+0 / –0
 Иосиф Сталин   ·  Тип Иосиф Сталин, проект 1008, Москва
Ссылка
Казимирчик И · 17.07.2014 23:37 MSK
Фото: 730 · Редактор БД
Здесь http://amyatishkin.livejournal.com/214307.html считают, что это ТОФ.
+1
+1 / –0
 799   ·  Проект ТД200, ТД200бис, ВМФ СССР
Ссылка
E-Mike52 · Нижний Новгород · 17.07.2014 21:59 MSK
Фото: 2274
Раньше.
Фотографии Кремля 1957 года:
http://visualhistory.livejournal.com/158...ad=3205851
Ивановская башня почти восстановлена, Прясло стены на склоне восстановлено. А на этом фото и башня и стена еше разрушены.
0
+0 / –0
 Иосиф Сталин   ·  Тип Иосиф Сталин, проект 1008, Москва
Ссылка
OMF · 17.07.2014 21:20 MSK
Фото: 33
По всем показателям это лето 58-го года - Багратион тлму доказательством, да и пароход здесь еще Сталин, а не Фрунзе.
0
+0 / –0
 Иосиф Сталин   ·  Тип Иосиф Сталин, проект 1008, Москва
Ссылка
E-Mike52 · Нижний Новгород · 17.07.2014 20:55 MSK
Фото: 2274
Снимок до 1958 года.
В 1958 году Часовая башня быоа уже восстановлена, а тут все башни и стены Кремля полуразрушены.
0
+0 / –0
 Иосиф Сталин   ·  Тип Иосиф Сталин, проект 1008, Москва
Ссылка
E-Mike52 · Нижний Новгород · 17.07.2014 20:52 MSK
Фото: 2274
Да, я немного ошибся. Это может быть интервал с 1958 по 1961 год.
Часовая башня была восстановлена в 1958 году.
0
+0 / –0
 Казахстан   ·  Проект 785, 785А, тип Россия, Горький
 Дебаркадер-253   ·  Тип Дебаркадеры (65 метров), проект 818 (65 метров), Горький
Ссылка
Real Stealth · Москва · 17.07.2014 20:24 MSK
Фото: 1209 · Редактор БД / Модератор комментариев / Фотомодератор
Ещё без носовых упоров...
0
+0 / –0
 Майкоп   ·  Тип Шестая пятилетка, проект 576, Тольятти
Водные пути — Волжский речной бассейн — Река Волга — Угличский гидроузел (шлюз № 10-У)
Ссылка
OMF · 17.07.2014 19:02 MSK
Фото: 33
Раньше. Судя по всей серии снимков это 58-59 гг. Явно до 61-го, т.к. переименований еще нет - все "сталины" на месте.
0
+0 / –0
 Казахстан   ·  Проект 785, 785А, тип Россия, Горький
 Дебаркадер-253   ·  Тип Дебаркадеры (65 метров), проект 818 (65 метров), Горький
Ссылка
E-Mike52 · Нижний Новгород · 17.07.2014 18:52 MSK
Фото: 2274
Судя по состоянию Кремля, снимок сделан в интервале 1961-1965 годы.
0
+0 / –0
 Казахстан   ·  Проект 785, 785А, тип Россия, Горький
 Дебаркадер-253   ·  Тип Дебаркадеры (65 метров), проект 818 (65 метров), Горький
Ссылка
Ведмедь · 17.07.2014 01:20 MSK
Нет фотографий
Не утруждайтесь. При уходе с Черного моря корма "Крильона" и "Анивы" выглядели так: http://www.kruiznik.ru/forum/viewtopic.p...0%B0#p6034
0
+0 / –0
 Крильон   ·  Пароходы пассажирские и грузопассажирские, Владивосток
Ссылка
Dvizzzok · Сталинград · 17.07.2014 00:46 MSK
Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор
У меня есть немецкая книжка хорошая. Там много фоток паромов, в т.ч. и этого. Придется сканить, раз уж на мозоль наступили
0
+0 / –0
 Крильон   ·  Пароходы пассажирские и грузопассажирские, Владивосток
Ссылка
Ведмедь · 17.07.2014 00:13 MSK
Нет фотографий
Цитата (Vovanus, 15.07.2014):
> Днепропетровск в 1947 отдали полякам.

Да, ладно...

Строился на Lübecker Maschinenbau Gesellschaft, достраивался в Гамбурге на Deutsche Werft. Снимок сделан, скорее всего, в Холмске.
0
+0 / –0
 Днепропетровск   ·  Тип Hansa I / Волочаевск, проект (Германия), шифр «Hansa-A», Холмск
 Южно-Сахалинск   ·  Тип Тельновск (3-я серия т/х Тисса), Холмск
Ссылка
Ведмедь · 17.07.2014 00:05 MSK
Нет фотографий
Цитата (OMF, 16.07.2014):
> а такой вид приобрел еще в Германии в конце войны.

Нет.
0
+0 / –0
 Крильон   ·  Пароходы пассажирские и грузопассажирские, Владивосток
««1 ··· 232425262728»»
Главная     Форум     Правила     Редколлегия     FAQ
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ВТ и авторы материалов, 2010—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.