Комментарии к фотографиям автора Евгений Устинов

А судно на дальнем плане Волгонефть 265,не обращайте на буй внимание, я на этом фото показал новое место для съёмок любителям флота нашего края и гостям которым всегда рады!

Я буй не имею ввиду, а именно это место, и заметьте про буй я слова не сказал, фотографии делают на фоне Волги, а не на фоне буя, а буй это другая тема...

раскрасить старый буй в триколор, налепить сверху крест, а потом считать достопримечательностью - это дикость.

Дикость это Гелики по тротуарам ездят, а когда люди фотографируются на фоне Волги это любовь к родному краю...

Почему дикость? Люди чтут матушку Волгу , помнят старую Воложку, чтут места в которых родились, чтут те деревни которые затопило водохранилище, переживают и хотят былой славы своих деревень... Это глубинка, жизнь совсем другая здесь...

Цитата (Евгений Устинов, 28.09.2016):
> Считается достопримечательностью там, все свадьбы и юбилеи местных людей всегда на фоне этого места

дикость

Буй на самом деле отслужил свое, и очень далее от воды...

Про буй очень интересная история... Про человека который сделал это место... Считается достопримечательностью там, все свадьбы и юбилеи местных людей всегда на фоне этого места..

Евгений, это находится именно на буе?

Ну хоть какая-то определенность стала появляться.

Цитата (SlavaZ, 02.02.2016):
> В книге В.В.Пермякова "Волга и нефтефлот" указывается, что т/х "ОТ-830" переименовывался в "Капитан Железцов"
В книге досадная ошибка: в Капитан Железцов был переименован ОТ-820, одновременно с ОТ-817. Это было в 1973 году. А вот когда его передали на восток пока неизвестно.

ну а что, Юлаева можно смело желтым помечать...

Хотелось бы надеяться, что Восходам снова разрешат выход в Куйбышевское водохранилище.

Уже появились. В пятницу Восход-02 совершил экскурсионный рейс в Ширяево в перерыве между Сызранским турне.

Цитата (solnechny, 17.09.2016):
> три Восхода

Пока два, с 07-м работы много по восстановлению. Если все три введут в эксплуатацию в следующем году, появятся надеюсь и экскурсионные рейсы.

Кстати Самарский губернатор обещал людям Метеоры и рейсы вверх по Волге но выполнил обещания "на половину" восстановил сохранившиеся три Восхода и сделал рейсы вниз. А основной пассажиропоток всё таки вверх.

Цитата (solnechny, 17.09.2016):
> юдям показывают кукиш на водный транспорт, а особенно на Скоростные перевозки теплоходами Метеор

Тем не менее в Ульяновске по моему три метеора стоят в речпорту (я имею в виду непроданные), в Самаре ни одного.

Цитата (SlavaZ, 17.09.2016):
> В сентябре линию Самара-Сызрань вновь запустили.

Да да, сегодня катались. В Сызрань шли под завязку, людям билетов не хватило, в Самару шел полупустой, но люди в Сызрани подходили, интересовались.

В Самаре тоже поддерживают скоростной флот. В сентябре линию Самара-Сызрань вновь запустили.

9.08.2016г по Центральному Ульяновскому радио передали сообщение что возобновляются скоростные пассажирские перевозки теплоходами "Ракета"- видимо перепутали с Метеором, от Ульяновского Речного порта до Казани. Люди обрадовались, хлынули в порт, стали звонить, а им в Ульяновском Речном порту с перепугу в ответ что это не они, это всё правительство Татарстана. Напрашивается вывод, Правительство Татарстана заботится о своих людях, а вот в Ульяновске и вообще по всей Волге (за исключением Ярославля)людям показывают кукиш на водный транспорт, а особенно на Скоростные перевозки теплоходами Метеор, Комета, Ракета.

Ну будем надеятся, что еще одного красавца увидим на крыле!