Комментарии к фотографиям автора Vovanus

Цитата (Sebastian Pereira, 30.07.2020):
> Чудны, Господи, творения твои!

Почему бы нет, Себастьян?

Место постройки Северодвинск?..
Чудны, Господи, творения твои!

Нет,это он. Стоит(ял) между причалами №28-А и №27. Таки списанные не несут флаг Гидрографической службы ВМФ. Вот фото https://yadi.sk/i/X11llZk-MikafQ Качество так себе,т.к дистанция 1400м и съёмка против яркого солнца.

Это скорее 244-й - он на списание.

Какие бывают пираты Буканиры — синоним флибустьеров в англоязычных странах; позднее — пираты, нападающие на корабли близ берегов Америки.
Буканьеры (от фр. bouccan — «решётка для копчения мяса») — изначально охотники с Гаити, которые продавали мясо проплывающим мимо кораблям. Поняв, что пиратство — более прибыльное занятие, стали нападать на испанские корабли и колонии. Начиная с XVII века их часто путают с буканирами.
Корсары — изначально подданные государств Северной Африки, получившие лицензию на разбой в Средиземном море; позже — синоним приватиров в романских странах.
Пираты — морские разбойники, нападающие на суда по собственному желанию (в этом их основное отличие от приватиров).
Приватиры (каперы, корсары) — частные лица, получившие от государства лицензию, которая позволяет нападать на корабли другой державы, обычно враждебной, в обмен на долю в добыче. В случае поимки приватиры могли рассчитывать на протекцию государства, выдавшего патент.
Флибустьеры — морские разбойники, нападающие на испанские корабли и колонии в Карибском море и Южной Америке с разрешения державы, выдавшей каперскую лицензию (преимущественно в XVII–XVIII веках). https://www.mirf.ru/science/samye-izvest...dex.com

Стоит под погрузкой 35383 т стали на порт Abu Qir (Египет).

8 июля он ещё стоял в порту Новороссийска с достаточно ржавыми бортами.
И вместе с ним Борис Слободник,Владимир Козицкий и Сочи-1.

Стр. № 01240 - https://wampi.ru/image/R5HDqg6

Всё? Этой серии? Или " Л-17"(Андромеда) ещё живая?

Опять стоит в Анапе, называется теперь "Аве Мария".
https://arenda-yacht-anapa.ru/market/kru...utrish/
https://renteto.com/anapa/yachts/teplohod-ave-mariya

Красивый очень корабль!

да. много чего за ней было.

Эллочка просто бабки брала и "завтраками" кормила. Меня 4 мес. на МБшку на Каспий сажала...

я только не пойму. тогда молод был. но за моряками охотились. сужу по себе. такие звонки были *вы нам анкету отправляли. уже работаете.. а где, сколько вам платят. приходите к нам мы дадим больше*. или приезжаешь в офис. смотрят доки сперва. все нормально. опыта чуть есть-уже хорошо. какие там еще тесты.какие собеседования. вперед на судно. разберетесь. это было еще 10 лет назад. и в такой ситуации искать работу через посредников..какой был в этом смысл. это сейчас все изменилось.

Эллочка отошла от крюинга- передала дела сестре. А сама покалечилась на моцике. Кара пришла...

Цитата (Alexander Kh., 23.05.2020):
> Василий эл мех наверно помнит фирму Алекс и Эллочку-людоедку

имел дело один раз. с Ювенальевной. офис позвонил и слезно просил ускорить получение МК через нее. ибо сменщик хотел меняться немедленно. а судно нельзя задерживать.

Василий эл мех наверно помнит фирму Алекс и Эллочку-людоедку)))

Цитата (Bull, 22.05.2020):
> Проще напрямую владельцу написать,

самый лучший вариант. потом прозвон. мол вам по почте кое-что пришло. гляньте.

Цитата (василий эл.мех., 21.05.2020):
> на юге это норма..

Если просят денег - признак того, что крюинг нечистоплотный. Нормальные агенты и представители не берут. Проще напрямую владельцу написать, они могут отфутболить вас в какой-то свой крюинг, но там уже не посмеют бабло сшибать.

Цитата (Bull, 20.05.2020):
> Кто попрошайничает - сразу в лес.

на юге это норма..на прибалтов не думал. хотя-может человек на мошенников нарвался.