Комментарии к фотографиям автора Felix21

Интересно что с Российскими судами захваченными в Измаили. Тоже наверно уже на дно пустили.

Цитата (RedJak, 11.03.2024):
> Отмель это не дно?

в моем понимании это все-таки мель. А "на дно" означает - утоп

Цитата (parohod, 11.03.2024):
> не совсем на дно - на отмель

Отмель это не дно?

Цитата (parohod, 11.03.2024):
> Объем повреждений непонятен - может рано серым цветом?

Там следы пожара на надстройке. Наверно еще и сгорел :(

не совсем на дно - на отмель. Объем повреждений непонятен - может рано серым цветом?

Пишут, подорвали на днях, сел на дно.

В общем, груз с Профита оказался фатальным.

Бывшая "Волгонефть-165" бывшего Представительства бывшего пароходства "Волготанкер" в г. Астрахань.

MMSI номер: 613517801
Позывной: TJM0125
Флаг: Cameroon [CM]

Now sailing as, BK USKO,
Flag. Cameroon,
Call Sign. TJM0081.
mmsi. 613941600.
In Azov.
marinetraffic.com

Цитата (DeLaValier, 25.01.2023):
> мостик сгорел

Предположительно видео последствий
https://twitter.com/veryansintvcom/statu...4357143

Попадание ракетой в мостик.
мостик сгорел.
24 января 2023

Now sailing as, RED LINE.
Flag. Vanuatu.
Call Sign. YJXG9.
mmsi. 577568000.
In Danube River.
marinetraffic.com

Владельца фирмы Нибулон больше нет?

Украинский миллиардер Алексей Вадатурский и его жена Раиса погибли в Николаеве в результате ночного обстрела. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/world/49092117/?...opylink

Now named, LHOTSE C.
Flag. Comoros.
Call Sign. D6A2681.
mmsi. 620651000.
In Tuzla.
marinetraffic.com

Бортовой номер у него 0463423

HARMONY S, now sailing as ELEANORA.
Rest remains same.
Anchored off Danube River.
marinetraffic.com

MMSI номер: 631010058
Позывной: 3CEBG
Флаг: Equ. Guinea [GQ]

"Два понтона турецких на строительство моста в Кременчуге отвёл. Они застряли в Днепре в декабрьские морозы." Немного добавлю. Застряли во льдах Верхнеднепровска, буксировал Конкорд, но не осилил, двое суток занял переход аванпорт Среднеднепровского шлюза Верхнеднепровск и обратно. Стояли в порту Каменского до прихода "Нибулона". После шлюзования повёл на гаке, средняя скорость по льду 20-25см. была 3,5 узла. по ширине понтоны шире буксира на 4м., Думаю пока дошли до Кременчуга углы на понтонах обточились получились нормальные обводы... Капитану трудовых успехов.