Комментарии к фотографиям автора A-801

Цитата (Avtom, 29.09.2014):
> шлюзование назначили на 30-е
Антон, на какое время примерно? отцу обязательно про кран расскажу, чтобы встречать пришёл и сфотал

Цитата (krechetoy.igor, 29.09.2014):
> откуда кран? не с Бии ли

Это кран из Томска, он не распилен, а разобран для транспортировки. Его доставят в Камень на Оби и там зимой смонтируют. Кстати шлюзование назначили на 30-е сентября, если кому интересно. Речной до нижнего подходного доведет, там в камеру шлюза должны заводить КСками, а после шлюза заберет РТ и уведет в Камень.

это ГАНЦ 5-тонник и везут его скорее всего в Малетино

Цитата (krechetoy.igor, 29.09.2014):
> откуда кран? не с Бии ли

Кран в порту распилили? Или в Сорокино?

Цитата (krechetoy.igor, 29.09.2014):
> откуда кран?

При мне состав отошёл с Кудряшёвского рейда у острова Заячий и направился вверх. Откуда кран не знаю, но состав с низовий идущий вверх позволяет с вероятностью 99% исключить версию крана с Бии увозимого вниз.

откуда кран? не с Бии ли

Данное неопознанное судно так-же присутствует на следующих фотографиях:
1 - http://fleetphoto.ru/photo/90666/
2 - http://fleetphoto.ru/photo/26193/

Цитата (Игорь Шевченко, 20.09.2014):
> Она в Казахстане была.

Правильно,эта баржа с Казахстана.

Я к тому, что если ВИ, то легко объясняется её отсутствие в РРР до 2011 года. Она в Казахстане была.

Цитата (Игорь Шевченко, 20.09.2014):
> может ВИ-1-269?

Может и "ВИ-", может даже "ВН-". На увеличении в 777% просматривается "ВН-" А может художества прежних или нынешних владельцев... На глюки фотоаппарата не похоже, остальные цифры запечатлелись чётко.

Фотография надстройки дебаркадера - http://photo.qip.ru/users/a_801.qipru/151244942/180111191/ Виден бортовой номер - О-38202 и регистровый номер - 211283

Цитата (A-801, 20.09.2014):
> На момент съёмки ОИ-1-269
может ВИ-1-269?

Фотография надстройки дебаркадера - http://photo.qip.ru/users/a_801.qipru/151244942/180111146/ Виден бортовой номер О-38002

Цитата (Игорь Шевченко, 20.09.2014):
> у баржи какой бортовой?

На момент съёмки ОИ-1-269 Оригинал фотографии - http://photo.qip.ru/users/a_801.qipru/151161376/174834503/

Очень похожа на переоборудованную наливную баржу

у баржи какой бортовой?

У баржи МПП-705 давным-давно (примерно сентябрь 2012 года, предположительно вместе с РТ-149) сменился порт приписки и бортовой номер. Новый бортовой номер: О-2-02311 Фотография носа баржи МПП-705 с бортовым номером крупным планом - http://photo.qip.ru/users/a_801.qipru/151244942/180111092/

Ну, наверное, использование его как тральщика самый оптимальный вариант - тут особой управляемости и не требуется...

только шлюп остался...

такими темпами "Чингис" в Чингис не придёт и в следующем году