Комментарии к фотографиям автора A-801

Цитата (ErmakSib_55, 05.06.2012):
> с борта есть фото баржи?

Нет. БТ-17 с ней передо мной не позировал, а сразу поставил баржу у самой дальней кучи щебня.

Это его так в Новосибирском тех участке переделали. В близи комично смотрится.

это НС-1010

Полное название на корме закрашено. Исходя из владельца это может быть НС-1013 или НС-1010.

Владелец интересный)))

с борта есть фото баржи?

Для контраста

http://fleetphoto.ru/photo/25418/

Так он же мужчина, а в основном покраска производилась в жаркое время, а оно только наступило.

Справа по борту - "Створ" и "Гигант"

Шукшин не красится вообще что ли :(

Пока не в курсе, дойти до источников информации нет времени - навигация.

я думаю он в трюме СТ-2004 теперь находится, вместе с ней продали

Виктор, не в курсе куда 65 дели, его в затоне след простыл...

Да нет, порезать не должны, отправили работать наверное, если не продали

Цитата (Sathan, 29.05.2012):
> то TS35/50-2 http://fleetphoto.ru/models/525/
там ошибочно написано.
По справочнику серийных речных судов этот дизель стоит на привод грунтового насоса, ведь производительность землесоса 2500 м3/ч! а вот про ходовые там только мощность на винт написана

Ну, если верить справочнику, то TS35/50-2 http://fleetphoto.ru/models/525/

что Гюйс, что НС-800 какие-то загадочные

песок там выгружают, воды мало и крану не хватает вылета стрелы до берега

capun, какие дизеля стоят на ход?

Цитата (igorevich, 29.05.2012):
> Дамбу что ли какую-то делают?

Эта куча песка - вероятно просто место хранения этого самого песка до его продажи. Его добывают внизу и приталкивают сюда http://fleetphoto.ru/photo/37516/ На этом месте так каждый год, гора песка визуально то увеличивается то уменьшается. С расположенными горами щебня наоборот, плавкраны постепенно перегружают щебень на баржи, уходящие вниз http://fleetphoto.ru/photo/36876/.